Aber auch hier hatten wir kein Glück.

Wir kamen in Titusville an (einem Städtchen 15 km von der Startrampe entfernt), wo sich bereits eine ziemlich große Menschenmenge versammelt hatte. In der Ferne grollte ein Gewitter, aber so weit weg, dass man es kaum hörte, etwa 60-70 km. Das Shuttle, von Scheinwerfern beleuchtet, sah vor dem Hintergrund des nächtlichen Gewitters besonders spektakulär aus. Ortszeit halb eins, 25. August. Man sagt, dies sei einer der letzten Shuttle-Starts der Geschichte.

Im Radio wird geplappert, dass alle Systeme in Ordnung sind, Details werden überprüft. Und schon sind es noch 3 Minuten bis zum Start, gleich beginnt der Countdown und... NEIN!!! Der Start wurde 2 Minuten vor T-Zeit abgebrochen, weil der Wind in unsere Richtung drehte und sie Angst hatten, dass etwas passieren könnte... Verdammt!! Enttäuschte Menschen schlichen zu ihren Autos zurück...

Verdammt, wir haben in den letzten Tagen einfach kein Glück. Der Wiederholungsstart wurde auf morgen verschoben, und morgen müssen wir in Myrtle sein... Tja, es sollte wohl nicht sein...

Nach einer Nacht am Steuer und einem Arbeitstag stellt sich heraus, dass die Weltraummission STS-128 Discovery erneut wegen Problemen im Treibstoffsystem verschoben wurde. Der nächste Start ist am 28. um 23:59 Uhr. Das heißt, wir müssen spätestens um 14:00 Uhr aus Myrtle losfahren. Wir nehmen uns frei. Den ganzen Morgen beobachten wir die Wettervorhersagen und Berichte auf nasa.gov und www.kennedyspacecenter.com. Die NASA ist schneller, auf der Website des Zentrums sind die Infos etwa 10 Minuten später. Alles klar, es ist schon Mittag. Wir sitzen schweigend da. Wir haben keine Lust, noch 2 Tage totzuschlagen. Was, wenn sie starten? Was, wenn nicht? Aah, was sollen wir nur tun??? Genug! Wir fahren.

Unterwegs ruft unser Freund, ein Marine, an und sagt, er habe gerade zwei UFOs gesehen, die nach Westen flogen, also werden sie definitiv starten.)))

Um 23 Uhr sind wir bei einem lokalen Walmart. Wir kaufen Ferngläser und sind um 23:25 Uhr auf der Aussichtsplattform. Im Radio unterhalten sich die NASA-Mitarbeiter. Am Himmel keine Wolke, bisher ist alles tip-top. Die tropische Nacht um uns herum ist stockfinster, nur die Startrampe leuchtet in der Ferne wie ein heller Fleck. Nach der Überprüfung aller Systeme geben alle 4 (glaube ich) Spezialisten grünes Licht für den Start. Die Leute stehen mit coolen Kameras da und brauchen eine halbe Stunde, um sie einzustellen. Das Fernsehen ist auch hier. Alle sind sichtlich nervös.

Der Countdown läuft. Wir haben Plätze – besser geht es nicht. Obwohl das Schiff trotzdem nur ein kleiner Punkt am Horizont ist. Ich schaue durch das Fernglas und denke, dass ich so nicht viel sehen werde. 3... 2... 1... Launch! Plötzlich wird das Fernglas extrem hell. Man sieht gar nichts mehr, nur einen weißen Bildschirm. Ich nehme es ab und...

Der ganze Himmel ist hell wie am Tag, hunderte Kilometer weit, so weit das Auge reicht. Das Licht ist so stark, dass sich die Schatten nicht einmal bewegen. Die Luft bebt vor Lärm. Das Schiff mit 7 Besatzungsmitgliedern an Bord beginnt sich langsam zu heben und stößt eine riesige Rauchsäule aus. "5 seconds. All systems ok".

In einer gewissen Höhe ändert sich die Farbe der Flamme und färbt den ganzen Himmel blutrot. Jetzt sind alle Wolken wie auf dem Präsentierteller. Man weiß nicht, wie man besser zuschauen soll, durch das Fernglas oder so. "30 seconds. All systems ok". Plötzlich beginnt das Schiff, sich scharf zu neigen und beschleunigt immer schneller. Der Feuerstrahl aus den Düsen ist – im Vergleich zum Shuttle – 6-8 Mal so lang (300-400 Meter). Eine solche Kraft habe ich wahrscheinlich noch nie gespürt. Und dieses kleine Schiff, das unter solch einem Feuer irgendwie nicht verbrennt, macht sich auf den Weg ins All...

"1 minute 20 seconds. Shuttle is 60 miles high. Launch successful". Der Feuerstrahl wird kleiner und das Shuttle wird zu "nur noch" einem zweiten Mond am Himmel. Nach einer Sekunde Pause – Applaus. (Auf amerikanische Art natürlich, aber hier passend.)

Alle stehen noch eine halbe Minute wie angewurzelt da. Wir drehen uns langsam um und gehen zum Auto. Im Radio geht es weiter: "3 minutes 40 seconds. Shuttle is above Tasmania". Wow.)) Plötzlich kommen Fernsehleute auf uns zu. Sie fragen, woher wir kommen, und machen ein Interview. Oder eher, eine Art Interview. Ich weiß nicht, ob sie es gezeigt haben, aber ihre Sammlung an begeisterten Schreien, Lärm und Fehlern auf Englisch haben sie definitiv erweitert.))

Tja, das ist etwas, das man mindestens noch einmal wiederholen möchte. Uuuuh... Das Herz schlägt wie verrückt: "Habt ihr das gesehen?? Habt ihr das gesehen???!!!" "AAAAAA!!!!") Jetzt verstehe ich, warum die Leute so eine tolle Fotoausrüstung brauchten – unsere Kamera konnte nichts außer einem hellen Fleck einfangen. Obwohl auch deren Bilder nicht alle perfekt sind. Tja... Ich werde hier Fotos von den Websites hochladen, so wie wir den Start gesehen haben. Entschuldigt das Plagiat. Nur damit ihr versteht, WIE ES WAR...

Jetzt nach Hause und ab auf die große Straße))