Ήταν ήδη κοντά στα τέλη Ιουλίου, πράγμα που σήμαινε ότι βρισκόμασταν στην Αμερική για περίπου έναν μήνα.
Επιτέλους, έλαβα ταχυδρομικώς το ID μου – μια πλαστική κάρτα, το δελτίο ταυτότητας στις ΗΠΑ, το οποίο χρειαζόμασταν για την εγγραφή του αυτοκινήτου και την απόκτηση των πολυπόθητων πινακίδων, με τις οποίες θα μπορούσαμε να κυκλοφορούμε απολύτως νόμιμα με το αυτοκίνητο που είχαμε αγοράσει νόμιμα. Έτσι, μόλις λάβαμε το ID, ακολουθήσαμε την ίδια παλιά διαδικασία, μπήκαμε στο αυτοκίνητο και πήγαμε στο Manteo για τις πινακίδες. Μπήκαμε στο γνωστό φαρμακείο και είπαμε ότι, αφού έχουμε πλέον το ID, ας προχωρήσουμε στην εγγραφή. Αυτή τη φορά προχωρήσαμε λίγο παραπέρα – μας έδωσαν την κάρτα εγγραφής του αυτοκινήτου, πληρώσαμε 100 δολάρια και κολλήσαμε πάλι. Αποδείχθηκε ότι το αυτοκίνητο χρειαζόταν τεχνικό έλεγχο, τον οποίο δεν είχαμε. Μας έδωσαν ένα προσωρινό δελτίο για 3 ημέρες νόμιμης κυκλοφορίας ώστε να κάνουμε τον τεχνικό έλεγχο. Την ίδια μέρα πήγαμε σε ένα τυχαίο συνεργείο για να κάνουμε επιτέλους αυτόν τον έλεγχο και να πάρουμε τις πινακίδες.
Δεν ήταν όλα τόσο εύκολα όσο φαίνονταν. Αν και εκείνη τη στιγμή το αυτοκίνητό μας πήγαινε καλά (είχαμε κάνει λίγο «μαστορέματα», αλλάξαμε μπουζί κ.λπ.), είχε ακόμα ένα πρόβλημα, όχι τόσο σημαντικό για εμάς – μια τρύπα στην εξάτμιση. Το αυτοκίνητο έκανε λίγο θόρυβο. Αλλά δεν δίναμε σημασία, γιατί ξέραμε ότι αυτό το αυτοκίνητο ήταν ούτως ή άλλως για το καλοκαίρι και ότι σε μερικούς μήνες θα το πουλούσαμε. Όμως, δεν καταφέραμε να περάσουμε τον τεχνικό έλεγχο από τους Αμερικανούς. Συνολικά προσπαθήσαμε 3 φορές – στον πρώτο Αμερικανό δεν άρεσε η εξάτμιση και πρότεινε να τη φτιάξει για 200 δολάρια. Τον στείλαμε. Στον δεύτερο δεν άρεσε το ότι δεν δούλευε το χειρόφρενο. Πήγε κι αυτός εκεί που πήγε ο πρώτος. Και στον τρίτο δεν άρεσε το ότι είχαμε μια μικρή τρύπα στο πίσω φανάρι. Πρότεινε κι αυτός να το φτιάξει για ένα αστρονομικό ποσό. Στην πολιτεία της North Carolina ο τεχνικός έλεγχος κοστίζει 13 δολάρια. Τελικά, ξοδεύτηκαν 39 δολάρια σε Αμερικανούς που ήθελαν απλώς να «βγάλουν εύκολο χρήμα». Αναγκαστήκαμε να βάλουμε στο παιχνίδι γνωστούς Μεξικανούς, οι οποίοι μας συμβούλευσαν να περάσουμε τον έλεγχο από τον Jean Carlo, έναν μηχανικό αυτοκινήτων, έναν από τους τέσσερις νόμιμους Μεξικανούς (από τους 3-4 χιλιάδες) στο νησί. Για 30 δολάρια έκανε τον τεχνικό έλεγχο ΧΩΡΙΣ την παρουσία του αυτοκινήτου. Και εσείς μιλάτε για την Αμερική. Μπορείς να περάσεις τεχνικό έλεγχο ακόμα και με ποδήλατο. Και τελικά – την 1η Αυγούστου λάβαμε τις πολυπόθητες πινακίδες OBX41649 για το σαράβαλό μας.
Πριν ξεχάσω. Για να εγγράψετε νόμιμα το αυτοκίνητο (αλλιώς απλά δεν θα μπορείτε να το οδηγήσετε), θα χρειαστείτε ασφάλεια. Η καλύτερη επιλογή είναι να την αγοράσετε online από την ιστοσελίδα geico.com. Κοστίζει περίπου 35 δολάρια ανά οδηγό τον μήνα. Εμείς βγάλαμε ασφάλεια για μένα και τον αδερφό μου, οπότε έπρεπε να πληρώνουμε 70.