Μία από τις πιο ενδιαφέρουσες στιγμές ολόκληρου του ταξιδιού μας βρήκε στην όγδοη σελίδα. =) Νομίζετε ότι το σκάφος είναι πολυτελές; Νομίζετε ότι αυτό το κομμάτι του 1984 μπορεί να ονομαστεί καλό πλοίο; Μην το σκέφτεστε καν. Είδα αυτό το σκάφος από μέσα. Ήμουν στο μηχανοστάσιο, όπου με τα ίδια μου τα χέρια παρέλαβα από τα χέρια κάποιου που άδειαζε δέκα κουβάδες των δέκα λίτρων με ένα υγρό, το οποίο ήταν ένα μείγμα νερού και λαδιού. Το νερό υποδηλώνει προβλήματα στεγανότητας και το λάδι υποδηλώνει τα ίδια προβλήματα στεγανότητας. Πού νομίζετε ότι μου ανέθεσαν να αδειάσω αυτά τα εκατό λίτρα; Σε ένα μικρό χωνί, η άλλη άκρη του οποίου συνδέεται απευθείας με τον ωκεανό. Το επόμενο παράδειγμα της μη πολυτέλειας του γιοτ. Το σκάφος είχε μια εντυπωσιακή κουζίνα. Στην κουζίνα υπήρχαν επιδείξεις όλων των καινοτομιών στον τομέα των οικιακών συσκευών, από μια κουζίνα υπερταχείας θέρμανσης μέχρι ένα ψυγείο που έμοιαζε με ντουλάπα. Αλλά! Στην κουζίνα κάποια στιγμή απαγορευόταν αυστηρά να ανάψουμε το φως. Ανάβεις το φως στην κουζίνα και μπαμ! Ολόκληρο το πλοίο μένει χωρίς ρεύμα. Κάποια στιγμή το ψυγείο νόμιζε ότι ήταν φούρνος μικροκυμάτων και σταθερά, ζοριζόμενο, αύξανε τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του κατά 3-4 βαθμούς την ημέρα. Και το τελευταίο που θα πω, αλλά όχι το τελευταίο που θα άξιζε να ειπωθεί. Αρκετές φορές την εβδομάδα, αν όχι αρκετές φορές την ημέρα, μας προειδοποιούσαν για τη δυσλειτουργία της τουαλέτας. Η αντλία στο σκάφος σταματούσε να λειτουργεί και το νερό δεν τραβούσε και δεν γέμιζε... Αυτή η συνθήκη μας χαροποιούσε πολύ, ειδικά τα πρωινά. Λοιπόν, δεν υπάρχει λόγος να κατηγορούμε το γιοτ... Όπως ο ιδιοκτήτης, έτσι και το γιοτ. Ο καπετάνιος σώζει την κατάσταση σε τέτοιες περιπτώσεις, αλλά στην περίπτωση του δικού μας καπετάνιου αυτό δεν λειτουργεί. Ο καπετάνιος εμφανιζόταν κάθε μέρα στις 11.00. Περπατούσε και εκνεύριζε τους πάντες με τις αλαζονικές του συνήθειες. Από τις 12.00 έως τις 13.00 ο καπετάνιος έτρωγε (πείνασε, ο καημένος, μετά από μία ώρα δουλειάς). Στις 14.00 ο καπετάνιος είχε ήδη φύγει. =) Αντίθετα, αυτός ο εργάτης έπαιρνε 10.000 αμερικανικά δολάρια. =) # συμβουλή αρ. 11 Θέλω να μιλήσω για την ώρα. Νομίζω ότι το γεγονός ότι στην Αμερική υπάρχει το 12ωρο σύστημα ένδειξης ώρας δεν είναι μυστικό για κανέναν. Αλλά παρ' όλα αυτά, μερικά σημεία αξίζει να διευκρινιστούν, καθώς παραλίγο να χάσουμε το λεωφορείο για το Μαϊάμι λόγω έλλειψης αυτής της διευκρίνισης. p.m. (λατ. post meridiem) - μετά το μεσημέρι, απογευματινές ώρες· a.m. (λατ. ante meridiem) - πριν το μεσημέρι, πρωινές ώρες. Δηλαδή, 1 a.m. - 1.00, και 1 p.m. - 13.00. Αυτό αξίζει να το επαναλάβετε πριν πάτε στην Αμερική. =) Παρεμπιπτόντως, οι Αμερικανοί δεν έχουν ιδέα πώς να χρησιμοποιούν το 24ωρο σύστημα. Μια φορά στο λεωφορείο ένας τύπος μας ρώτησε την ώρα, και του έδειξα το ρωσικό μου τηλέφωνο... Ο τύπος κοίταξε με απορία τους τρομακτικούς αριθμούς και με το βλέμμα του ζήτησε εξηγήσεις. =) _________________________ Ζήτω! Εκατοντάδες λίτρα καυσίμου γεμίστηκαν, δεκάδες λίτρα λαδιού γεμίστηκαν, τρόφιμα αγοράστηκαν για 4 χιλιάδες δολάρια, όλο το πλήρωμα είναι συγκεντρωμένο. Φεύγουμε! =) Ζήτω, σύντροφοι, ζήτω! =) Βγαίναμε από το Μαϊάμι για πολλή ώρα, περίπου 2-3 ώρες. Μπροστά μας άνοιγαν δεκάδες γέφυρες, μας παραχωρούσαν προτεραιότητα πολλά πλοία και βαρκούλες. Στο Μαϊάμι υπάρχουν περισσότερα πλωτά μέσα από ό,τι χερσαία, αλλά ακόμα και ανάμεσα σε αυτό το πλήθος το γιοτ μας φαινόταν μοναδικό. =) Ο ωκεανός μας υποδέχεται με έναν ζεστό δυνατό άνεμο, που ρίχνει στο καραβάκι μας (ναι! στον ανοιχτό ωκεανό ακόμα και το πιο πολυτελές γιοτ είναι ένας κόκκος άμμου) ισχυρά κύματα. Ήξερα ότι έχω γερό οργανισμό και δεν καταλάβαινα πώς μπορεί οι άνθρωποι να έχουν ναυτία στο πλοίο. Αλλά, αποδεικνύεται ότι δεν ήξερα τίποτα για τον οργανισμό μου. =) Δεν πέρασαν ούτε 20 λεπτά από την είσοδό μας στον ανοιχτό ωκεανό, και όλοι χλώμιασαν... Το κεφάλι αρχίζει να ζαλίζεται (ο εγκέφαλος δεν μπορεί να προσανατολιστεί στον χώρο), αρχίζει έντονη ναυτία, ενοχλούν οι παραμικρές μυρωδιές, το φαγητό γίνεται το πιο αηδιαστικό φαινόμενο. Το μόνο που βοηθά στην ανακούφιση των δεινών είναι ο ύπνος. Όλοι κοιμόντουσαν πάντα. Βγήκαμε από το Μαϊάμι στις 14.00... Στις Μπαχάμες ήμασταν ήδη κατά τις 10 - 11 το βράδυ. Όλο αυτό το διάστημα έβλεπα στον ύπνο μου ότι έχω ναυτία... Μπαχάμες!!! Δεν πειράζει που δεν περπάτησα στη γη των Μπαχαμών, δεν πειράζει που έχω μόνο 2 φωτογραφίες από αυτό το μέρος, δεν πειράζει που ήμουν εκεί περίπου 12 ώρες και οι 7 από αυτές ήταν νύχτα! Κολυμπούσα σε τόσο μπλε νερό, που ακόμα και τώρα το θυμάμαι με χαρά και λύπη... Πόσο όμορφος είναι αυτός ο κόσμος, τι υπέροχα μέρη υπάρχουν σε αυτόν τον κόσμο. Μόνο και μόνο για να δεις αυτά τα μέρη και να συνειδητοποιήσεις όλο τους το μεγαλείο, αξίζει να ζεις. Ξεχνάς όλα τα ανθρώπινα άσχημα συναισθήματα. Η φύση κάνει τους πάντες φίλους, η αγάπη της φύσης μεταδίδεται στον άνθρωπο... Βουτούσα σχεδόν από το πιο ψηλό μέρος του γιοτ σε τόσο καθαρό νερό... Για αυτή την πτήση, που διαρκεί μερικά δευτερόλεπτα, μπορείς να γράψεις ένα βιβλίο... Ίσως δεν θα κολυμπήσω ποτέ ξανά σε τέτοιο νερό, αλλά μου έμεινε το κυριότερο... Αναμνήσεις και συναισθήματα. Χάρη στη μνήμη μου μπορώ να πετάω συνεχώς στο μπλε νερό... Για τέτοια λίγα δευτερόλεπτα αξίζει να ζήσεις 20 χρόνια... Πιστεύω ότι το μεγαλύτερο μέρος του καρυκεύματος που ονομάζεται "τύχη", το έλαβα ακριβώς με το ταξίδι στις Μπαχάμες.