C'est probablement le plus long trajet que nous ayons fait. Environ 1000 miles. En y pensant avec horreur, nous avons décidé de ne pas nous prendre la tête et de ne pas nous torturer toute la nuit à changer de siège conducteur, mais simplement de nous arrêter quelque part pour passer la nuit. Nous avions très peu d'argent, mais beaucoup de couvertures) C'est pourquoi nous avons décidé de dormir directement sous les étoiles, en pleine nature.
Pour être honnête, trouver un endroit sous les étoiles est souvent très difficile. Tous les petits bois et buissons sont généralement des propriétés privées. Et si vous vous enfoncez vraiment dans un endroit perdu, un sommeil confortable peut ne pas être au rendez-vous à cause de l'humidité, de la sécheresse, de la peur, etc.
Nous avons trouvé la solution dans les campings. Des endroits dans des zones de nature sauvage où il est officiellement autorisé de monter des tentes, de garer des voitures et de faire des feux de camp. Certes, il faut payer pour le camping dans 90 % des cas. Le camping privé coûte plus cher, mais il est souvent mieux équipé, tandis que les terrains publics ne coûtent pas cher, mais on ne peut les trouver que dans les parcs nationaux ou d'État et les réserves naturelles.
C'est ce que nous avons fait cette nuit-là. Nous avons simplement cherché sur le GPS le State Park le plus proche et nous nous y sommes arrêtés. D'ailleurs, quand nous y sommes entrés, il était déjà minuit, personne ne nous a demandé d'argent. Nous avons pensé que nous devrions payer le matin, au départ. Mais au départ, personne ne nous a arrêtés non plus. Et nous avons trouvé un moyen d'économiser sur l'hébergement jusqu'à la fin de l'été. Les parcs d'État ferment simplement à 22 heures et ouvrent à 8 heures du matin. Si vous arrivez et repartez dans cet intervalle de temps, il n'y a tout simplement personne à payer ! C'est ce que nous avons utilisé tout l'été. Il convient également de noter que nous avons eu de la chance cette nuit-là et que nous avons découvert dans le camping une douche gratuite, ce qui était très pratique, car nous ne nous étions pas lavés depuis Old Orchard Beach.
Nous n'avions pas de tentes, alors nous nous sommes débrouillés pour dormir sans. Je dormais sur le toit de la voiture, enveloppé dans trois couvertures, Sanka dormait sous la voiture dans un sac de couchage. Et les filles, qui sont menues, s'allongeaient sur les sièges de la voiture. Parfois nous alternions, mais cela ne changeait rien au fond du problème. Je pense toujours que le meilleur endroit était sur le toit, quand on s'endort en voyant les étoiles, la Voie lactée et les étoiles filantes. Mmmmm...
Au réveil le matin, nous sommes partis en direction de Cleveland. Le Midwest pour nous a commencé dans l'Ohio. Et il s'est avéré être exactement tel que nous l'imaginions. Une steppe nue couverte à cent pour cent de maïs. Ici, il n'était même pas effrayant d'utiliser l'autoroute, car c'était une route absolument droite, sans la moindre courbe, qui disparaissait à l'horizon. Comme variété piquante, des petites maisons de fermiers apparaissaient de temps en temps par la fenêtre, et quelques silos pour stocker le grain comme complément obligatoire.
En approchant de Cleveland, la route a commencé à s'élargir. Finalement, d'une autoroute à deux voies, elle s'est étendue à 8-10 voies dans une seule direction. Mmmm... Cleveland était la première ville vraiment grande sur notre chemin après Boston. D'ailleurs, une ville assez jolie. Son emplacement au bord du lac et son passé industriel turbulent étaient également attrayants. La révolution industrielle se faisait sentir partout. De multiples usines, des fabriques abandonnées, des voies ferrées traversant la ville, des gratte-ciel déjà obsolètes d'entreprises autrefois grandes. Des quartiers résidentiels prospères, où, il n'y a pas si longtemps, s'installaient des industriels avec leurs familles. Une sorte de symbole de la puissance industrielle autrefois puissante du pays. Aujourd'hui, Cleveland, malheureusement, est simplement une ville sans rien de remarquable, où il n'y a pas d'attractions particulières, et le fait que nous l'ayons simplement traversée lentement d'est en ouest nous a largement suffi.
Nous avons continué notre mouvement à travers les paysages immuables du Midwest. Après l'Ohio, l'Indiana nous a accueillis, puis le sud du Michigan, mais rien ne changeait. Nous n'aurions même pas remarqué la différence si d'énormes panneaux "Welcome to ..." n'avaient pas trôné au-dessus de la route. Tout devient différent dès que l'on contourne le point le plus au sud du lac Michigan, quand on approche de Chicago !




