Eh bien oui, nous sommes allés dans le Connecticut. Le début était un peu déprimant. Mon patron, comment dire poliment... est un maximaliste xD. Il a besoin que tout soit parfait. Dès le petit matin, nous étions occupés à préparer la voiture, ça sonne évidemment trop grandiose... Nous avons simplement jeté une grande planche, du plastique, du ruban adhésif, des couvertures et du polystyrène... ça sonne trop modeste. Bref, tout ce processus a pris environ 3 heures, au lieu de 20 minutes... ça sonne évidemment trop fou.
Après des préparatifs très lourds, nous sommes enfin partis. Destination : Bridgeport. Notre itinéraire passait principalement par des autoroutes, mais nous avons aussi réussi à traverser la zone industrielle du Bronx. L'industrie y est très lourde )))). D'ailleurs, l'imprimerie du New York Times s'y trouve. En entrant dans le Connecticut, nous sommes passés par une ville, je ne me souviens plus du nom, mais elle ressemble beaucoup à notre 3e micro-quartier de Zarechny – un tas d'immeubles de grande hauteur et énormément de Russes xDDD. Beaucoup de rues portent des noms de tribus indiennes.
Bridgeport. Toute la population est plus noire que la noirceur la plus noire de l'infini. Nous sommes arrivés assez rapidement à l'entrepôt où l'on devait nous remettre notre machine. À l'intérieur, un espace immense entièrement rempli de photocopieuses. Je n'ai jamais vu autant de photocopieuses au même endroit. Je n'ai jamais vu un endroit aussi grand avec des photocopieuses. On nous a demandé de confirmer la commande au bureau au deuxième étage. En montant les escaliers, en regardant par la fenêtre, le capitaine observait les paysages très industriels et était émerveillé. Au début, nous sommes entrés, comme d'habitude, par la mauvaise porte. Là aussi, un espace immense, plus petit qu'au rez-de-chaussée, mais quand même. Beaucoup de machines, d'outils et, juste contre le mur, il y avait des supports avec des guitares électriques fraîchement fabriquées, même pas encore peintes. Un custom shop. Bon, bref, nous avons confirmé la commande, récupéré la photocopieuse, l'avons chargée dans la voiture, sommes partis et l'avons bien chargée xDDD, avec tous les accessoires que nous avions rassemblés pendant 3 heures, et nous sommes rentrés.
Nous roulions selon l'itinéraire que Google nous avait donné. On entre l'adresse de départ, l'adresse d'arrivée et il donne l'itinéraire le plus court où tout est détaillé – où il faut tourner sur l'autoroute, la longueur de chaque tronçon et le temps total. En chemin, je prenais progressivement conscience de toute la puissance de Google. Car s'il est écrit « Temps de trajet total 1:42, sans trafic », nous roulerons exactement 1:42. Tout est si précis et clair que ça en devient effrayant de voir à quel point leur base de données est puissante. Les autoroutes elles-mêmes sont également impressionnantes. Combien de temps ont-ils mis pour construire tout ça ? Quand nous traversions le Bronx, il y avait environ 5 autoroutes qui s'entremêlaient, et tout cela sous forme d'énormes ponts surélevés. Cela confirme une fois de plus la pensée du capitaine selon laquelle ici, tout est absolument réfléchi.
Quand nous sommes enfin arrivés, c'était une épreuve très rude de descendre cette machine de 100 kilos au sous-sol, mais avec un miracle de l'ingénierie russe, nous avons réussi. La planche s'est avérée utile, nous avons fait descendre la machine par les escaliers dessus. En ces 10 minutes, on aurait pu extraire au moins un litre de sueur de moi. La machine est bonne, elle fonctionne et, apparemment, ce sera mon nouvel outil de travail, car la direction ne veut pas encore me mettre sur le risographe.
Voilà pour les dernières nouvelles. Demain, j'irai râler à la poste pour savoir pourquoi ma table de mixage ne veut pas entrer dans la boîte aux lettres.
