Quête 16. Quoi emporter et où se garer)

Nous avons pris :

1. Navigateur. Achetez, volez, achetez et rendez, téléchargez, bricolez - faites ce que vous voulez, mais il faut trouver un navigateur quelque part !!)) Sinon, le voyage se transformera en torture à chercher votre hôtel à 3 heures du matin, la sortie des échangeurs à 8 voies quand il faut changer de voie 10 fois et tourner, ou simplement une ville. On a essayé de le tromper pendant la moitié du voyage. Je ne sais pas comment c'est chez nous (en Russie), mais là-bas, le bougre connaît tout avec une précision au mètre près. Embouteillages, routes inachevées, routes à péage, et surtout, Garmin - en russe - vous dit dans combien de mètres et où tourner et changer de voie. Si nous étions partis sans lui, je pense que nous aurions certainement perdu trois jours de plus, car parfois il n'y a pas de demi-tour sur 50 km... 200 dollars.

2. Atlas. Au cas où, en plus on peut tracer des itinéraires dessus, ce qui n'est pas pratique sur le navigateur. Cherchez un atlas avec des routes pittoresques marquées. Aide aussi quand le navigateur se perd (quand, par exemple, il est déchargé et qu'il n'y a plus d'essence - expérience personnelle))) 15 dollars.

3. Livres National Geographic. Nous avons choisi où aller en nous basant sur les images des livres National Geographic "Scenic Byways and Highways" et "National parks". Sans eux, il aurait été difficile de s'y retrouver dans tout ce chaos coloré. Sur amazon.com 12 dollars.

4. Tente. Parce que c'est cool. 7 places. Sur amazon.com. 118 dollars.

5. Glacière. Une boîte comme ça dans laquelle tout reste froid. Sans l'eau qui s'y trouvait, nous serions restés coincés dans le Nevada)) 22 dollars.

6. L'attente de quelque chose d'extraordinaire. Inestimable)

Le reste, nous l'avons envoyé par la poste à New York au bureau de poste principal en poste restante. Le sac a coûté 20 dollars. Il peut y rester aussi longtemps que vous voulez)

L'itinéraire lui-même se planifie simplement et brutalement. http://maps.google.ru, le bouton "Itinéraire" ou le site MapQuest.com. Vous entrez vos points de voyage et il vous donne la distance et le temps. Et pas à vol d'oiseau, mais par la route. Vous pouvez définir des conditions supplémentaires (par exemple, routes gratuites). Faire plus de 1000 km par jour est un meurtre incompatible avec la vie. Si vous voulez voir quelque chose aujourd'hui, pas plus de 500 km, à condition de vous lever tôt. Parce qu'après 16h30, on ne voit généralement plus grand-chose sur place, et il ne reste que 2 heures avant le coucher du soleil...

ROUTES. Nous avons roulé principalement sur des routes gratuites, mais parfois aussi sur des routes à péage. Ça coûte 2-3 dollars. Quand on avait la flemme de payer (s'arrêter, insérer la carte, bla bla bla) - on passait comme ça. Une fois, on a même accidentellement renversé une barrière fermée. Ça arrive))

HÔTELS. Nous avons vécu principalement dans des hôtels. Les filles avaient besoin d'une douche, d'un petit-déjeuner, d'internet et tout ça. Bien sûr, c'est romantique de vivre dans la voiture, mais après 2 jours, vous oublierez ce mot, surtout quand il fait +3-5 degrés dehors))) et puis nous ne voulions pas être les Russes sales devant qui tout le monde s'écarte dans le bus. Quoique, peut-être que nous sommes juste des mauviettes. Bref, si besoin, nous réservons des hôtels via le site www.wyndhamworldwide.com - c'est presque un monopole sur le marché des motels et hôtels bon marché aux États-Unis. Chambres à 30-70 dollars pour 4 personnes. Par internet, c'est 10 dollars moins cher qu'à l'arrivée. C'est-à-dire, en moyenne 400 roubles par nuit. Ici, il y a deux lits géniaux, un réfrigérateur, une machine à laver, bien sûr une salle de bain et un parking, plus le petit-déjeuner du matin) il y a aussi Motel6.com. La même chose, juste une autre entreprise. Au cas où)

Nous réservons simplement - nous roulons, nous roulons, jusqu'à ce qu'à 18 heures, nous commencions à imaginer exactement où nous serons à l'heure où nous voulons nous coucher. Nous nous approchons de l'hôtel le plus proche, nous captons son Wi-Fi et voilà la réservation)

EN CAMPING. Pour dormir dans la voiture, il faut un endroit. Un problème apparemment ridicule, mais non. Parce qu'on veut aussi ne pas mourir cette nuit-là de peur/dangers qui guettent partout. Nous passons la nuit soit dans des stations-service, soit dans des campings. Les campings peuvent être publics, dans les State Parks ils ne sont souvent pas gardés, dans les National, on ne vous laissera pas entrer comme ça, il faudra payer, même si vous arrivez la nuit. Et privés (curieusement, parfois ils ne sont pas gardés non plus). Souvent, toutes les places sont prises (surtout au Grand Canyon). Une bonne entreprise privée est koa.com. Cool (douches, etc.), mais en même temps sauvage. Dans les campings publics, il n'y a pas de douches. Bref, "Oh, tente - tu es la vie !" La première fois que j'ai dormi dans une tente, c'était justement en Amérique)) Le bruit du ruisseau, le ciel étoilé, le feu de camp, le barbecue, les conversations étouffées, les Monts Brumeux... mmmm....