कप्तान अपनी कहानी ट्यूमेन की तैयारियों से शुरू करते हैं। कप्तान और उनके वफादार साथी ने अपने लिए बड़े-बड़े सूटकेस खरीदे, ताकि वे सब कुछ जरूरी सामान उसमें डाल सकें (आधा भी नहीं भरा) और बिना किसी मानसिक बोझ के हल्के-फुल्के होकर महासागर के पार निकल सकें। असल में हुआ यह: मास्को के लिए उड़ान भरने से एक दिन पहले, कप्तान को एहसास हुआ कि कल तो उड़ान है! पैकिंग एक दुकान से शुरू हुई, जहाँ से बाल्टिका 9 और ब्लैक पीटर का स्टॉक सफलतापूर्वक खरीदा गया। घर पहुँचकर, कप्तान ने केवल सबसे जरूरी चीजें (!) इकट्ठी कीं और अंत में, खरीदा गया सूटकेस (50 लीटर!) ऊपर तक भर गया। मुश्किल से सोए हुए, सुबह कप्तान और उनके वफादार साथी का इंतजार SkyExpress द्वारा प्रदान की गई हमारी रूसी भूमि की राजधानी के लिए एक विमान कर रहा था, लेकिन विमान में चढ़ने के बाद हमें पता चला कि हमारी एयरलाइन का विमान उस रात ट्यूमेन नहीं पहुँचा था, और हमें दूसरी एयरलाइन (नाम याद नहीं) ले जा रही थी। संदेह तब पैदा हुआ जब बोर्डिंग के समय हमें बोइंग में नहीं, बल्कि तू-154 में ठूंसा गया, जिसमें कप्तान ने ईमानदारी से 10 साल से उड़ान नहीं भरी थी (O_o)। मास्को में घूमने-फिरने का वर्णन छोड़ना ही बेहतर है, क्योंकि इसका विषय से कोई लेना-देना नहीं है। हालाँकि, मास्को का आखिरी एपिसोड वर्णन करने लायक है। जिस दिन रूसी भूमि छोड़ने का समय था (यानी पिछले दिन की शाम को), हम शेरेमेत्येवो हवाई अड्डे के लिए रवाना हुए। यह कहना होगा कि बेलोरुस्की रेलवे स्टेशन से हमें वहाँ ले जाने वाली ट्रेन (इस संस्था को एयरोएक्सप्रेस कहा जाता है) अपने 300 रूबल को पूरी तरह से सही ठहराती है, और यह हमें ठीक उसी टर्मिनल पर पहुँचाती है जिसकी हमें जरूरत है।

हम वहाँ पहुँचे, और ओलोलो। हम एक लगभग खाली हवाई अड्डे में दाखिल हुए, वहाँ शांति थी, रोशनी जल रही थी, लंबे गलियारे, कुछ सरसराहट। 200 मीटर के बाद ही सुरक्षा चौकी थी। तुरंत डूम 3 या रेजिडेंट ईविल जैसे शूटर याद आ जाते हैं। सुरक्षा चौकी के बाद फिर सन्नाटा, ऐसे हॉल जहाँ कोई नहीं बैठा है, बस कहीं से बंदूक निकालकर किसी पर गोली चलाने का मन करता है। हालाँकि, इस पूरे माहौल के बाद, एक खाली लंबे गलियारे से हम केंद्रीय वेटिंग हॉल में निकलते हैं और सारा अहसास गायब हो जाता है :(। सुबह 6 बजे उड़ान, 3 घंटे पहले चेक-इन, हम रात 11 बजे ही हवाई अड्डे पर थे। वहाँ जो एकमात्र मनोरंजन आप सोच सकते हैं, वह है वापस लौटना और इन खाली गलियारों में दौड़ना, डॉक्यूमेंट्री शूटिंग, सुरक्षा गार्डों को ट्रोल करना आदि। अंत में, जब चेक-इन शुरू होगा, तो आप जितनी चाहें उतनी देर लाइन में खड़े हो सकते हैं। कप्तान सलाह देते हैं कि यदि चेक-इन काउंटर के पास कोई नहीं खड़ा है, लेकिन वे आपकी उड़ान के लिए घोषित किए गए हैं, तो तुरंत लाइन में लग जाएँ। तस्करी के बारे में: अपने साथ बहुत सारी सिगरेट ले जाएँ!!!! सिद्धांत रूप में, सीमा शुल्क पर किसी ने हमें इस बारे में परेशान नहीं किया, क्योंकि कानून का पालन करने वाले नागरिकों के रूप में हमने एक-एक ब्लॉक लिया था, लेकिन वास्तव में आप आसानी से 2 ले जा सकते हैं, और तीसरे को अपने सामान के अलग-अलग हिस्सों में पैक कर सकते हैं। यदि आप ट्रांजिट (दूसरे देश के माध्यम से) उड़ान भर रहे हैं, तो जिस हवाई अड्डे पर आप ट्रांसफर करेंगे, वहाँ कोई आपको आपका सामान नहीं देगा, इसलिए जो कुछ भी आपको चाहिए, उसे अपने हैंड लगेज में भर लें। शेरेमेत्येवो में मास्को सीमा शुल्क के बाद, आपको बड़ी संख्या में विविध (लेकिन वास्तव में समान) ड्यूटी फ्री दुकानें मिलेंगी। महत्वपूर्ण! ड्यूटी फ्री से आप जो भी शराब खरीदेंगे, उसे आपको विमान में ही पी लेना चाहिए, क्योंकि जिस हवाई अड्डे पर आप ट्रांसफर करेंगे, वहाँ वे आपको बाकी बची शराब विमान में नहीं ले जाने देंगे, इसे सामान के रूप में बुक करना होगा, जिसके लिए आपके पास समय नहीं होगा। इसलिए ज्यादा न खरीदें, और जो लोग Alitalia एयरलाइन के साथ रोम के माध्यम से उड़ान भर रहे हैं - रोम-न्यूयॉर्क उड़ान पर आपको मुफ्त वाइन और बीयर की पेशकश की जाएगी, जिससे आप नशे में धुत होकर सो सकते हैं। वैसे, इस उड़ान पर सेवा उत्कृष्ट है। और हाँ, जब आप रोम (या जहाँ भी आप पहुँचें) पहुँचें, तो आपको बड़ी लाइनों में खड़े होने की जरूरत नहीं है, आपको वहाँ नहीं जाना है! आपको Transit लिखे हुए संकेत और तीर खोजने होंगे, उनका पालन करना होगा, मेटल डिटेक्टर से गुजरना होगा और शांति से अपना गेट ढूंढकर विमान का इंतजार करना होगा। उड़ान लगभग 10 घंटे की है, उड़ान धूम्रपान रहित है, इसलिए शेरेमेत्येवो में चेक-इन से पहले आप कम से कम 17 घंटे के लिए धूम्रपान छोड़ देते हैं।

खैर, आप, यानी हम, वास्तव में पहुँच गए। बहुत से लोग JFK पहुँचते हैं, हम नेवार्क लिबर्टी एयरपोर्ट या कुछ ऐसा पहुँचे। आप चेक-इन काउंटर पर कम से कम एक घंटा लाइन में बिताएंगे। वहाँ के अधिकारी काफी मिलनसार हैं, कभी-कभी पूछते हैं कि आप कौन हैं और कहाँ जा रहे हैं। कप्तान से अधिकारियों ने पूछताछ की कि क्या वह अमेरिकियों द्वारा प्रिय सोवियत राष्ट्रपति का रिश्तेदार तो नहीं है। इसके बाद सामान लेना, हवाई अड्डे से बाहर निकलने का रास्ता खोजना, या बल्कि एयरोएक्सप्रेस खोजना, जो आपको शहर ले जाएगा, मुझे नहीं पता कि JFK से कैसे, हमारे हवाई अड्डे से हम न्यूयॉर्क पेन स्टेशन तक पहुँचे (किराया 15 डॉलर है)। ट्रेन का इंतजार करते समय हम कनाडा के लड़कों से मिले, वैसे, एक विशिष्ट अमेरिकी प्रकार के।

खैर, हम न्यूयॉर्क में हैं। मेट्रो से बाहर निकलते ही आपको एक अधिकारी को ढूंढना होगा, जिसका काम पीली न्यूयॉर्क टैक्सी पकड़ना है, जो आपको आपके हॉस्टल तक ले जाएगी, जिसे आपने निश्चित रूप से पहले ही बुक कर लिया है (http://www.hostelworld.com/hostels/New-York), यदि यह ब्रॉडवे पर है, तो टैक्सी लगभग 15 डॉलर की होगी (यहाँ की दूरियों को देखते हुए यह बहुत ज्यादा नहीं है) और हॉस्टल का पता पहले से कागज पर लिख लेना बेहतर है ताकि सभी एक-दूसरे को समझ सकें।

खैर, जो लोग कुछ दिनों में जॉब ऑफर के जरिए अमेरिका के अंदर जा रहे हैं - कप्तान अब मददगार नहीं है, क्योंकि वह खुद न्यूयॉर्क में ही रह गया। जो लोग कप्तान के उदाहरण का पालन कर रहे हैं - इन कुछ दिनों में, या उड़ान भरने से पहले, रहने के लिए घर ढूंढना जरूरी है। यह "रस्काया रेक्लामा" अखबार के माध्यम से किया जा सकता है, जो ब्राइटन बीच पर मिल सकता है (सबसे आसान विकल्प), या उनकी वेबसाइट RusRek.com के माध्यम से। वास्तव में, आप वहाँ भी काम खोजने की कोशिश कर सकते हैं, लेकिन सबसे अच्छा विकल्प यह है कि सभी जगहों पर जाएँ और पूछें कि क्या उन्हें श्रमिकों की आवश्यकता है। कप्तान खुद और उनके वफादार साथी ब्राइटन बीच के एक अपार्टमेंट में रुके, जहाँ हमारे अलावा उज्बेकिस्तान के दो लड़के रहते हैं, और मकान मालिक खुद - ओडेसा का एक रूसी यहूदी, एक भयानक ट्रोल। हम प्रति व्यक्ति 300 डॉलर प्रति माह देते हैं, थोड़ा ज्यादा है, लेकिन इलाका अच्छा है और सब कुछ पास है, महासागर बस एक कदम की दूरी पर है।

स्थानीय वनस्पतियों और जीवों के बारे में। न्यूयॉर्क में (पूरे अमेरिका की तरह) सबसे महंगी चीजें रोटी, परिवहन और सिगरेट हैं। रोटी लगभग 3 डॉलर की है, मेट्रो की एक सवारी - 2.25, सिगरेट - लगभग 10 डॉलर O_O। बेशक यहाँ 2 डॉलर वाली भी हैं, लेकिन उसे पीना - माफ करें। स्थानीय प्लंबिंग परेशान करती है - कप्तान को अभी तक कहीं भी सामान्य नल नहीं मिले, और गर्म पानी को सामान्य रूप से समायोजित करने के लिए, सिंक नीचे हैं, बाथटब भी, यहाँ शौचालय एक अलग बातचीत है। ऐसा लगता है कि यह सबसे वातानुकूलित देश है, एसी हर जगह हैं और वे बेरहमी से ठंडा करते हैं। मेट्रो में आप आसानी से इन एसी से बीमार पड़ सकते हैं। यह कहानियाँ कि सड़क पर धूम्रपान नहीं किया जा सकता - मनगढ़ंत हैं। और सामान्य तौर पर, अमेरिकी काफी मिलनसार व्यक्ति हैं (कम से कम वे जिनसे मैं मिला हूँ), और रूसी - सामान्य और बदतमीज दोनों तरह के मिलते हैं।

काम के बारे में। जो लोग पहली बार जा रहे हैं और जैसे-तैसे जा रहे हैं, उनके लिए सबसे जरूरी विकल्प यह है कि रेस्तरां में जाएँ और पूछें कि क्या उन्हें बसबॉय की जरूरत है। इस काम का सार है वेटर का सहायक। बसबॉय को बहुत तेजी से दौड़ना चाहिए और जो कुछ भी चाहिए उसे लाना चाहिए और जो नहीं चाहिए उसे ले जाना चाहिए, आगंतुकों के आने पर टेबल सेट करना, टेबल से गंदे बर्तन हटाना, आगंतुकों के बाद टेबल पोंछना आदि। काम निस्संदेह कठिन है, लेकिन मांग में भी है, खासकर गर्मी के मौसम में सड़क के रेस्तरां में, कहते हैं कि वहाँ पैर रखने की जगह नहीं होती। हमने खुद "तात्याना" रेस्तरां में बसबॉय के रूप में काम किया, लेकिन खराब मौसम के कारण हमें काम पर नहीं बुलाया जा रहा है। रेस्तरां में अच्छी भीड़ होने पर आप अच्छे पैसे कमा सकते हैं (आमतौर पर टिप के बिना प्रति सप्ताह 400 डॉलर मिलते हैं), और सप्ताहांत पर कहते हैं कि 200 डॉलर तक मिल जाते हैं। अन्य प्रकार के कार्यों के बारे में कप्तान अभी जानकारी नहीं दे सकते, क्योंकि वह खुद अभी भी विकल्प तलाश रहे हैं।

अभी के लिए इतना ही, कप्तान सोने जा रहे हैं।