हाँ, हम कनेक्टिकट गए थे। शुरुआत थोड़ी निराशाजनक थी। मेरा बॉस, इसे और विनम्रता से कैसे कहें... एक मैक्सिमलिस्ट है xD। उसे सब कुछ एकदम सही चाहिए। सुबह-सुबह हम कार तैयार करने में लगे थे, यह सुनने में थोड़ा ज्यादा भव्य लगता है... हमने बस एक बड़ा बोर्ड, प्लास्टिक, टेप, कंबल और फोम डाल दिया... सुनने में बहुत मामूली लगता है। संक्षेप में, पूरी प्रक्रिया में 20 मिनट के बजाय लगभग 3 घंटे लग गए... सुनने में बहुत पागलपन भरा लगता है।
बहुत कठिन तैयारी के बाद, हम आखिरकार निकल पड़े। गंतव्य - ब्रिजपोर्ट। हमारा रास्ता मुख्य रूप से राजमार्गों से होकर था, लेकिन हम ब्रोंक्स के औद्योगिक क्षेत्र से भी गुजरे। वहां का उद्योग बहुत भारी है :))))। वैसे, New York Times का प्रिंटिंग प्रेस वहीं स्थित है। कनेक्टिकट में प्रवेश करते समय, हम किसी शहर से गुजरे, मुझे नाम याद नहीं है, लेकिन यह हमारे तीसरे ज़रेचनी माइक्रोडिस्ट्रिक्ट जैसा दिखता है - बहुत सारी ऊंची इमारतें और बहुत सारे रूसी xDDD। कई सड़कों के नाम भारतीय जनजातियों के नाम पर रखे गए हैं। ब्रिजपोर्ट। पूरी आबादी अनंत के कालेपन से भी काली है। हम जल्दी ही उस गोदाम तक पहुँच गए जहाँ हमें हमारी मशीन दी जानी थी। अंदर एक विशाल कमरा था जो पूरी तरह से फोटोकॉपी मशीनों से भरा था। मैंने एक जगह इतनी सारी फोटोकॉपी मशीनें कभी नहीं देखीं। मैंने फोटोकॉपी मशीनों वाली इतनी बड़ी जगह कभी नहीं देखी। हमसे दूसरी मंजिल के कार्यालय में ऑर्डर की पुष्टि करने के लिए कहा गया। सीढ़ियों से ऊपर जाते हुए, खिड़की से बाहर देखते हुए, कप्तान औद्योगिक दृश्यों को देख रहा था और चकित था। पहले तो हम हमेशा की तरह गलत दरवाजे में चले गए। वहां भी एक विशाल कमरा था, पहली मंजिल से छोटा, लेकिन फिर भी। बहुत सारी मशीनें, उपकरण और दीवार के ठीक बगल में ताजी नक्काशीदार इलेक्ट्रिक गिटार के रैक खड़े थे, जो अभी रंगे भी नहीं गए थे। कस्टम शॉप। खैर, हमने ऑर्डर की पुष्टि की, फोटोकॉपी मशीन ली, कार में लोड की, चले गए और फिर ठीक से लोड किया xDDD, उन सभी सामानों के साथ जिन्हें हमने 3 घंटे तक इकट्ठा किया था, और वापस आ गए।
हम उस रास्ते पर चले जो Google ने हमें दिया था। प्रस्थान का पता, अंतिम पता दर्ज किया जाता है, और यह सबसे छोटा रास्ता देता है जहाँ सब कुछ लिखा होता है - राजमार्ग पर कहाँ मुड़ना है, प्रत्येक खंड की लंबाई और कुल समय। रास्ते में, मुझे धीरे-धीरे Google की पूरी शक्ति का एहसास हुआ। आखिरकार, अगर लिखा है 'कुल यात्रा समय 1:42, बिना ट्रैफिक के', तो हम ठीक 1:42 में ही पहुंचेंगे। सब कुछ इतना सटीक और स्पष्ट है कि यह डरावना हो जाता है कि उनका डेटाबेस कितना शक्तिशाली है। राजमार्ग खुद भी अद्भुत हैं। उन्होंने यह सब बनाने में कितना समय लिया? जब हम ब्रोंक्स से गुजर रहे थे, वहां लगभग 5 राजमार्ग आपस में जुड़े हुए थे, और यह सब विशाल ओवरपास के रूप में था। यह एक बार फिर कप्तान के इस विचार की पुष्टि करता है कि यहाँ सब कुछ पूरी तरह से सोचा गया है।
जब हम आखिरकार पहुंचे, तो इस 100 किलो की मशीन को बेसमेंट में खींचना एक बहुत ही कठिन परीक्षा थी, लेकिन रूसी इंजीनियरिंग सोच के चमत्कार के साथ, हमने इसे संभाल लिया। बोर्ड उपयोगी साबित हुआ, हमने इसका उपयोग करके मशीन को सीढ़ियों से नीचे उतारा। उन 10 मिनटों में, मुझसे कम से कम एक लीटर पसीना निचोड़ा जा सकता था। मशीन अच्छी है, मशीन काम कर रही है और जाहिर है कि यह मेरा नया वर्कस्टेशन होगा, क्योंकि प्रबंधन अभी मुझे रिसोग्राफ पर नहीं रखना चाहता।
नवीनतम समाचार यहीं समाप्त होते हैं। कल मैं डाकघर में शिकायत करने जाऊंगा और पता लगाऊंगा कि मेरा मिक्सर मेलबॉक्स में क्यों नहीं फिट हो रहा है।



