Lehet, hogy ismétlem magam, de mégis: mi számomra Amerika? Életem 19 évének álma. Ezért a 15-17 órás repülőút egyáltalán nem zavart.
- május 29. - New York 1. nap.
Ahogy kilépsz a repülőgép ajtaján, már érezni lehet egy teljesen más világot, egy más életet. Amikor belépsz az ország látogatói csarnokába, azonnal érzed az ország erejét és hatalmát. Különösen, amikor látod azokat a hatalmas afro-amerikai nőket, akik mintegy kulturáltan és óvatosan kiabálnak az egész hatalmas csarnokban azokkal, akik nem a jó irányba mennek. Sok rendőr van, és tipikus vámosok - mint a nagykövetség konzuljai. A területre való belépés folyamata szörnyen gyorsan zajlik. Körülbelül 20 perc alatt (a hatalmas sorokat figyelembe véve) már ki is léptem a repülőtérről a csomagjaimmal.
Ott találkoztam egy régi barátommal, aki már régen letelepedett itt, és megígérte, hogy segít az ebben a városban való ideiglenes tartózkodásomban. Azoknak, akiknek nincsenek kapcsolataik egyetlen városban sem, de ott szeretnének maradni, van egy kiváló oldal, a Tripadvisor.com, amely segít kiválasztani a szállodát vagy motelt a kívánt paraméterek alapján, és még sok korábbi vendég véleményét is megadja. Ezen kívül van egy egyedülálló szolgáltatás - a couchsurfing.com, amely kis regisztrációs díjat igényel, de segít ideiglenes (és ingyenes) szállást találni helyi kedves embereknél. A vendégszeretetük miatt nem kell aggódnod, mivel ott a korábbi vendégek véleményét is figyelembe veszik. Szóval, miről is beszéltem?
Megállapodtam a munkáltatóval, hogy június 2-ig megérkezem, és a tervem szerint 2 éjszaka múlva vonattal kellett volna indulnom, két napot utaznom, és éppen időben megérkeznem. Ezért mi, otthon hagyva a dolgainkat, elindultunk az Amtrak jegypénztáraihoz - az USA fő vonatszolgáltatójához. 5. tipp: Valahova messzire kell jutnod, de spórolni akarsz és félsz repülni? Menj vonattal. A hírek szerint kiváló szolgáltatás.
Egyébként a sárga taxi New Yorkban - az menő, igen, érdeklődésből egyszer kipróbálhatod, emlékbe, úgymond, de az állandó közlekedéshez az élet lábakat adott neked, az ország pedig egy kiváló metrórendszert. Egyedülálló, mondhatnám. A metró és minden, ami vele kapcsolatos, tökéletes tükörképe lett New York sokszínűségének, ahol a vonaton néhány megálló alatt teljesen különböző emberekkel találkozol: státusz, nemzetiség, életkor és így tovább. Akkor győződtem meg arról, hogy ebben a városban egy magas társadalmi státuszú és jó jövedelmű ember is használhatja a földalattit. Itt egyébként vannak föld alatti és föld feletti állomások is. Az útvonalad felét a vonat magasan a föld felett teheti meg. Azokban a pillanatokban figyelsz az alagutakra és az állomásokra. A legrégebbiek tele vannak graffitivel és különböző rajzokkal, ami minden állomásnak extra szépséget kölcsönöz. A metróba közvetlenül a repülőtérről is bejuthatsz, de ehhez extra 5 dollárt kell fizetned a dühös gépnek. Összességében a rendszer műanyag MetroCard kártyákból áll, amelyekre az állomások bejáratánál lévő automatákban töltesz fel pénzt, majd a belépésért 2,5 dollárt vonnak le. Ha pedig a repülőtérről jössz, akkor 7,5 dollárt kell fizetned, hogy eljuss a célállomásra.
Amikor elértük azt a bizonyos pénztárat, felfedeztük, hogy pontosan azokon a napokon, amelyekre számítottunk, és az azt követő néhány napban, az én irányomba a vonatok törölve lettek. Ez az utazásom azon kis és vicces balszerencséinek folytatása volt. A jegyet másnapra kellett vennem, ami azt jelentette, hogy a vártnál egy nappal korábban indulok, ezért siettünk megnézni a várost. Itt nagyon szeretném eloszlatni az összes beszélgetést New Yorkról, mint "Konzervdobozról". Igen, nem olyan fényes, mint például Kalifornia városai, de ez is elrabolja a szívedet. Higgy nekem. Függetlenül attól, hogy sok utca szürkének és érdektelennek tűnhet, végtelenül fényképezni akarod őket. Csak minden apróságot, amit százszor láttál filmekben, játékokban vagy fotókon, és most ott van a szemed előtt. Egyáltalán nem csalódtam ebben a városban. Minden pontosan olyan, ahogy elképzeltem. Ugyanazon a napon vettem magamnak egy SIM-kártyát, hogy legyen internetem a hosszú úton. Megjegyzés a program kezdőinek: bármelyik cég SIM-kártyáját vedd. Én személy szerint T-Mobile-t vettem. És vedd az korlátlant. De ne ismételd meg a hibámat, és ne vegyél havi korlátlan csomagot, mert az sebességtől függően 40-50 dollártól és feljebb kerül, például. Vedd a napit, ami napi 2-3 dollárt von le. Éppen arra az időre, amíg úton vagy. Figyelembe véve, hogy a munkában nem lesz szükséged telefonra. Ott lesz Wi-Fi.
Ezután kezdődik a helyek 24 órás körforgása. Igen, természetesen azonnal a Times Square-re indultunk. Hova máshova? Ott azokban a napokban többször is voltam. A hely abszolút megérdemelten vált New York jelképévé: olyan változatos és abszolút nem alvó. Nagyon sok ember van, mindenki akar tőled valamit: valaki az albumát dugja az orrod alá, valaki szuveníreket, festményeket, sapkákat stb. árul. Körülötted minden megvan, amire szükséged van: kávézók, üzletek, menő Mekk, Starbucks stb. Még Bubba Gump kávézó is van, amelynek ötlete a Forrest Gump filmben született meg a főhős Vietnamban elhunyt társa tiszteletére. Körülötted minden ég, zajos, sok a turista és a különböző játékok vagy filmek karakterei. A hely tényleg őrült, és nem lehet nem szeretni, ha idekerülsz, azt hiszem. Üzbegisztánban nincs sem Mekk, sem Starbucks, ezért ezekre a helyekre is természetesen el akartam jutni, hogy nosztalgiázzak más utazásaimról és ezeknek az intézményeknek más látogatásairól.
- május - New York 2. nap.
Másnap végül megvettük a vonatjegyeket május 30-ra, aztán a Times Square-re indultunk, majd Brooklyn felé vettük az irányt.
A Brooklyn híd a város egyik legfenségesebb építménye. Látszik, hogy ésszel hozták létre, mivel mindenki számára készült: gyalogosok, sofőrök és még kerékpárosok számára is. Középen, a turisták számára fenntartott zónában az út 2 részre van osztva. Az egyik a kerékpárosok nyugodt és biztonságos közlekedésére szolgál, a másik pedig értelemszerűen a gyalogos közlekedésre. Egyébként a híd lábánál található az egyetlen metróállomás, amelynek csak liften keresztül van kijárata az utcára. Az állomástól a hídig vezető úton csodálatos kilátás nyílik Manhattanre és egész Brooklynra. A hídról pedig a kilátás egyenesen egyedülálló. A híd alatt áthaladva nehéz elképzelni ennek az építménynek a méreteit és erejét. Még egy MustVisit hely New Yorkban. Egyébként légy óvatos. Ha a kerékpárúton mész, a kerékpárosok nem fognak kímélni. Személyesen láttam, hogyan lökdösték és érintették meg a többi gyalogost az "idegen területen".
Ezután hazamentünk, elhoztam a csomagjaimat és elmentünk az Amtrak állomásra. Szóval, 6. tipp: Nagyon fontos tipp! Ha mégis úgy döntöttél, hogy az Amtrak-ot használod, akkor, barátaim, érkezzetek az állomásra előre. Én sajnos pontosan a jegyen feltüntetett időben érkeztem az állomásra, a vonat pedig 5-10 perccel azelőtt elment. Először is, 15 percre lesz szükséged, hogy megtaláld a megfelelő kaput. Ott 2 emelet van és sok különböző kijárat. Egyáltalán semmi sem érthető. Másodszor, idő kell a csomagok feladásához. Harmadszor, egyszerűen bezárják a kapukat egy kicsit korábban. Itt már pánikba estem. Nemcsak hogy a jegy, ha nem tévedek, körülbelül 365 dollárba került, de a következő 5 napban ezen az útvonalon nincsenek vonatok. Már átvillant az agyamon, hogy kirúgnak. Nos, jó, hogy legalább az Amtrak az utolsó fillérig visszatéríti a jegyek árát. Még akkor is, ha késtél. Ez csak jegyzetnek.
És mit tegyek? Repülni drága. 2 lehetőség. 5 nap múlva menni vagy 2 nap múlva busszal menni.
Hívás a munkába, kísérlet a helyzet elmagyarázására valami Joshnak. (Bár kértem, hogy kapcsoljanak Davidhez, akivel interjúm volt). Ő, hallva, hogy busszal akarok menni, azonnal, szinte kiabálva közölte, hogy vonattal kell érkeznem. És nem számít, hogy kések. Nos, itt már ellazultam. Még annyi nap New Yorkban. De nem minden olyan egyszerű. A barátom felesége abban a pillanatban terhes volt. És nem maradhattam náluk túl sokáig, mert szerintem a terheseknek minden problémát okoz. Főleg a férj ismeretlen régi barátja. Nos, határozottan arra a következtetésre jutottam, hogy busszal megyek. Mi a különbség? 10 óra több, 10 óra kevesebb. Elmentünk a Greyhoundhoz - egy olyan szervezethez, amely az egyik legnagyobb a városok közötti, államok közötti stb. buszjáratok indításában. A pénztáros úgy nézett rám, mint egy idiótára, de én nem tulajdonítottam neki jelentőséget. A jegy 295 dollár volt. A jegyek kicsit drágák, igen, de érdemes megjegyezni, hogy a vásárlás dátuma miatt drágábbak. Ha egy héttel korábban vettem volna őket, 100 dollárral olcsóbbak lettek volna, például.
Úgy tűnt, mindent elintéztünk, de most a szörnyű rész következett. Elővettem a telefonomat és láttam anyukám rengeteg hívását és üzenetét, aki azt hiszi, hogy nyugodtan utazom a vonaton. A szörnyű rész az, hogy felhívjam anyát és közöljem a tervtől való eltérést. Próbáld meg elmagyarázni egy anyának, hogy a 19 éves fia, aki másnap van Amerikában, életében először látszólag önálló, és aztán az egész országon keresztül fog buszozni olcsó megállókon keresztül. Érted az állapotomat?
Hívás. Kicsengő hang. "Halló. Anya, csak ne idegeskedj. Minden már jó. Igen, minden egy kicsit nem a terv szerint ment, de mindent elintéztem. Minden rendben, ne aggódj." 7. tipp: Soha életedben ne kezdd a beszélgetést anyukáddal ezekkel a szavakkal. 7.1. tipp: Soha életedben ne kezdd a beszélgetést anyukáddal ezekkel a szavakkal, ha másik országban vagy, és az utolsó egy-másfél órában nem válaszoltál. Különben fennáll a valószínűsége, hogy a vonal másik végén, amíg te befejezed a mondatot, anyukád már tölti is magának a Corvalolt.
Nos, mit tehettünk volna mindannyian? Más kiút már nem volt. Ezért mindannyian megnyugodtunk. Én, a barátom és a felesége hazamentünk. Bár az idő még korai volt, a történtek után szinte azonnal kidőltem.
To be Continued.






