Այսպիսով, օրացույցով արդեն հուլիսի վերջն էր, ինչը նշանակում էր, որ մենք Ամերիկայում արդեն մոտ մեկ ամիս ենք։
Վերջապես փոստով ստացա իմ ID-ն՝ պլաստիկ քարտ, ԱՄՆ-ում անձը հաստատող փաստաթուղթ, որն անհրաժեշտ էր մեքենան գրանցելու եւ այն փափագելի համարանիշները ստանալու համար, որոնցով մենք կարող էինք լիովին օրինական կերպով վարել մեր օրինական ձեռք բերված ավտոմեքենան։ Այսպիսով, հենց ստացանք ID-ն, նորից հին սխեմայով նստեցինք մեքենան եւ գնացինք Manteo՝ համարանիշների հետեւից։ Մտանք ծանոթ դեղատուն եւ ասացինք, որ, ասենք, հիմա ID ունենք, եկեք գրանցենք։ Այս անգամ մենք մի փոքր առաջ գնացինք՝ մեզ տվեցին ավտոմեքենայի գրանցման քարտը, մենք վճարեցինք 100 դոլար եւ նորից կանգ առանք։ Պարզվեց, որ այս ավտոմեքենայի համար պահանջվում է տեխզննում, որը մենք չունեինք։ Մեզ տվեցին 3 օրվա ժամանակավոր թույլտվություն՝ տեխզննում անցնելու համար։ Նույն օրը մենք գնացինք պատահական ընտրված ավտոսերվիս՝ տեխզննում անցնելու եւ համարանիշները ստանալու համար։
Ամեն ինչ այնքան հեշտ չէր, որքան թվում էր։ Թեեւ այդ պահին մեր մեքենան արդեն լավ էր վարվում (մենք մի քիչ «շամանել» էինք դրա վրա, փոխել էինք մոմերը եւ այլն), այնուամենայնիվ, այն ուներ մեկ խնդիր, որը մեզ համար այնքան էլ կարեւոր չէր՝ ծակ արտանետման խողովակ։ Մեքենան մի քիչ գոռում էր։ Բայց մենք դրան ուշադրություն չէինք դարձնում, քանի որ հասկանում էինք, որ այս ավտոմեքենան միեւնույն է ամռան համար է, եւ որ մի քանի ամսից մենք այն կվաճառենք։ Բայց ամերիկացիների մոտ տեխզննում անցնել մեզ այդպես էլ չհաջողվեց։ Ընդհանուր առմամբ փորձեցինք 3 անգամ՝ առաջին ամերիկացուն դուր չեկավ մեր արտանետման խողովակը, նա առաջարկեց 200 դոլարով կարգավորել։ Մենք նրան ուղարկեցինք։ Երկրորդին՝ այն, որ մեր ձեռքի արգելակը չէր աշխատում։ Նա գնաց նույն տեղը, ուր առաջինը։ Իսկ երրորդին՝ այն, որ մեր հետեւի լուսարձակի վրա մի փոքրիկ անցք կար։ Նա նույնպես առաջարկեց վերանորոգել աստղաբաշխական գումարով։ North Carolina նահանգում տեխզննումը արժե 13 դոլար։ Արդյունքում 39 դոլար ծախսվեց ամերիկացիների վրա, ովքեր պարզապես ուզում էին «փող աշխատել»։ Ստիպված եղանք ներգրավել ծանոթ մեքսիկացիների, ովքեր խորհուրդ տվեցին տեխզննում անցնել Ժան Կառլոյի մոտ՝ ավտոմեխանիկ, կղզու չորս օրինական մեքսիկացիներից մեկը (3-4 հազարից)։ 30 դոլարով նա անցկացրեց տեխզննումը ԱՌԱՆՑ մեքենայի ներկայության։ Իսկ դուք ասում եք՝ Ամերիկա։ Այնտեղ նույնիսկ հեծանիվով կարելի է տեխզննում անցնել։ Եվ արդյունքում՝ օգոստոսի 1-ին մենք ստացանք մեր փափագելի OBX41649 համարանիշները մեր «կառքի» համար։
Քանի դեռ չեմ մոռացել։ Մեքենան օրինական գրանցելու համար (հակառակ դեպքում դուք պարզապես չեք կարողանա վարել այն), ձեզ անհրաժեշտ կլինի ապահովագրություն։ Լավագույն տարբերակը՝ գնել առցանց geico.com կայքում։ Այն արժե մոտ 35 դոլար մեկ վարորդի համար ամսական։ Մենք ապահովագրությունը արեցինք ինձ եւ եղբորս համար, այնպես որ ստիպված էինք վճարել 70 դոլար։