Դե ինչ, գրեթե վերջին խորհուրդները եւ ճանապարհ։ Գլխումս շատ օգտակար բան չկա, բայց դա քրոնիկ է, այնպես որ չենք հուսահատվում եւ սկսում ենք։

Առաջադրանք 12. Մեքենայի գնում։

Մեքենա գնելուց առաջ մենք կարծում էինք, որ այն կգնենք միայն վերջում՝ ճանապարհորդության համար։ Բայց երբ ստիպված եղանք գնել (հուլիսի 1-ին), չէինք հասկանում, թե առանց դրա ոնց ենք ապրել) Ժամանակի խնայողությունը խելահեղ է, գումարած՝ 300 կմ շառավղով ամենուր գնալու հնարավորությունը։ Բենզինի վրա կոպեկներ են գնում։ Ինքս մինչ այդ լավ չէի վարել, իսկ վարորդական իրավունքը ստացել էի թռիչքից մեկ ամիս առաջ՝ անամոթաբար գնելով այն։ Եթե դուք էլ նույն իրավիճակում եք, մի անհանգստացեք, ամեն ինչ կստացվի։ Ինքս Ամերիկայում ընդհանուր առմամբ 35 000 կմ եմ անցել առանց վթարների։ Այնտեղ վարելը հեշտ է։ Բոլոր մեքենաները ավտոմատ են, որոնք վարվում են նույնիսկ ոտքերով։ Այնպես որ, առաջ!! Հ.Գ. Մինչ գնելը մեքենաների մասին ընդհանրապես ոչինչ չգիտեի եւ կապոտի տակ նայել էի միայն 3 տարեկանում))

Մեքենան գնում ենք craigslist.com-ից՝ ԱՄՆ-ի մասնավոր հայտարարությունների ամենամեծ կայքից, կամ շրջում ենք տեղի ավտոնորոգման կետերը՝ գուցե նրանց մոտ ինչ-որ լավ բան է մնացել (այդպես մենք գտանք մեր գեղեցկուհուն)։ Դիլերներից մի՛ գնեք՝ գները 3 անգամ ուռճացված են, այնպես որ 1500 դոլարով կվերցնեք 500 դոլարանոց մեքենա։ Եթե անելիք չունեք, սակարկեք, նրանք տեղ ունեն գին իջեցնելու։ Մեքենան վաճառելու եք նույնպես, ամենայն հավանականությամբ, craigslist.com-ի միջոցով։ Կայքն անվճար է։

Գնելուց առաջ անպայման վարեք։ Եթե հնարավորություն կա, տարեք այն մոտակա ավտոնորոգման կետ։ Նրանք սովորաբար մեքենաները ստուգում են անվճար։ (Բացի Bridgestone-ի նման հայտնիներից)։

Մինչ օրս մեքենաներից շատ չեմ հասկանում, բայց արդեն կարող եմ որոշ խորհուրդներ տալ (գները Dodge Caravan կամ Ford Windstar տիպի մինիվենների համար, թեեւ դրանք շատ կախված են վայրից։ Ուղղակի որ պատկերացնեք թվերի կարգը։)

• Եթե վահանակի վրա լույսեր են վառվում (օրինակ՝ check engine կամ alarm break), ամենայն հավանականությամբ լուրջ բան է, միջին մեքենայի համար նորոգումը կարող է հասնել մինչեւ 1500 դոլարի։ Թեեւ կարող է եւ ավելի էժան լինել։

• Եթե արգելակելիս վառվում է ձեռքի արգելակի նշանը, ամենայն հավանականությամբ պետք է փոխել արգելակներից մեկը։ Այսինքն՝ 200-300 դոլար։ Թեեւ կարող է եւ այդպես չլինել (ուղղակի անսարք սենսոր, այդ դեպքում ավելի էժան է։ Կամ հակառակը՝ ամբողջ համակարգի թեքություն, այդ դեպքում թանկ է..)

• Եթե մեքենան ցնցվում է մեկնարկի կամ փոխանցումատուփը փոխելու ժամանակ՝ շարժիչի հենարանը (motor mount) կարգին չէ, մոտավորապես 300 դոլար։

• Ստուգեք շարժիչի գոտին, այն չպետք է ժանգոտած լինի կամ թուլացած տեսք ունենա։ Հակառակ դեպքում, եթե այն կտրվի, կարող եք թռչել մայրուղուց եւ հետո ինքներդ ձեզ հավաքել մոտակա թփուտներից։ Արժե մոտ 100 դոլար։

• Ստուգեք անվադողերը միկրոճաքերի համար։ Եթե բոլոր անվադողերը պատված են մանր ճաքերով կամ մեջտեղի եւ կողքերի ռետինի մակարդակը շատ է տարբերվում, պետք է փոխել։ ($300 - 4 անվադող, դա նույնիսկ թանկ է)։ Մենք դա չարեցինք եւ հրաշքով ողջ մնացինք (դա Ֆլորիդայում էր)։ Նաեւ ստուգեք անվադողերի ճնշումը։ Դա արվում է հատուկ խողովակով, այն կգտնեք ցանկացած բենզալցակայանում/նորոգման կետում։ Մեզ 2-ը անվճար տվեցին)։ Անիվից օդը բաց թողնելիս այն պետք է ցույց տա 35 արժեքը։

• Ստուգեք հովացուցիչ հեղուկի մակարդակը (այն կապույտ կամ կանաչ է, այնտեղ միայն մեկն է այդպիսին))։ Այն գոնե պետք է տեսանելի լինի))

• Հաշվեք միջին ծախսը (հեռավորություն/ծախսված բենզին)։ 100 կմ-ի համար 15 լիտրից ավելին արդեն աղետ է։ Թեեւ, նայած թե ուր եք պատրաստվում գնալ։ Մեր մեքենան 100 կմ-ի համար ուտում էր 9-10 լիտր։ 7 տեղանոց մինիվեն։ Բեռնված))

• Օդորակիչը ՉԱՓԱԶԱՆՑ ՑԱՆԿԱԼԻ Է։ Գիտեմ մարդկանց, ովքեր վարել են առանց դրա։ 2 շաբաթ անց, ամբողջ երկիրը Արեւելքից Արեւմուտք կտրելով, նրանք վերջին 2 օրը աղոթում էին շուտ տուն հասնելու համար։ Թեեւ գոհ էին ճանապարհորդությունից։ Առանց դրա ստիպված եք լինում բացել պատուհանները, ինչը 100-ից բարձր արագության դեպքում սարսափելի աղմուկ է, զրուցելու կամ երաժշտություն լսելու անհնարինություն։ Եվ երբեմն դրսում ավելի շոգ է, քան ներսում (Արիզոնա=))։

Մենք վարեցինք 45 օր եւ սիրեցինք այն որպես հարազատ տուն։ Եթե պատրաստվում եք երկար ճանապարհորդության՝ մի՛ համարեք ձեզ երկաթյա, փնտրեք հարմարավետ նստատեղերով եւ նորմալ օդափոխությամբ մեքենա։ Չէ՞ որ անապատում սովորաբար շոգ է))

Մեքենայի գնման գործընթացը չափազանց պարզ է՝ ձեզ անհրաժեշտ է միայն մեկ A4 չափի փաստաթուղթ՝ Title։ Այն ստորագրում եք սեփականատիրոջ հետ, նա վերցնում է համարանիշները, դուք տալիս եք գումարը բանալիների համար եւ ամեն ինչ օքեյ է։ Հարավային Կարոլինայում ավտոմեքենայի գրանցումը ՃՈ-ում (Department of Motor Vehicles) տեւում է 15 րոպե, ապահովագրությունը գնվում է օնլայն՝ ինչպես մնացած ամեն ինչ։ Մենք գնել ենք general.com կայքում։ Այնտեղ նշանակություն չունի, թե որ երկրի վարորդական իրավունք ունեք։ Մեքենայով կարելի է գնալ հենց գնման պահից։ Նույնիսկ առանց համարանիշների եւ ապահովագրության։ Միայն թե զգույշ=)