Մենք դիսկո ոճի քաղաք թռանք Սիեթլով եւ այնտեղ ժամանեցինք հոկտեմբերի 1-ին՝ օրվա երկրորդ կեսին։ Մեզանից ոչ ոք նախկինում այստեղ չէր եղել։

Ովքե՞ր ենք մենք։ 1 ուզբեկ եւ 8 ռումինացի։

Ի՞նչ ունենք։ Հոսթել քաղաքի կենտրոնում։

Ինչպե՞ս հասնել այնտեղ։ ՞

Դե, կարծես թե ես հեռախոսիս մեջ ներբեռնել եմ քաղաքի տրանսպորտային համակարգի հավելվածները։ Օդանավակայանից քաղաք դուրս գալու հիմնական համակարգը BART-ն է, որը տոմսի համար $2.25 է պահանջում։ Ի դեպ, շատ համակարգերի տոմսերը ընդհանուր են, եւ այդ պատճառով մեկ տոմսով կարելի է օգտվել նաեւ այլ տրանսպորտային միջոցներից։ Եվ այն գործում է 90 րոպե։

Հազիվ հասանք մեր մոթել, 100 անգամ վիճեցինք, քանի որ ոչ ոք չէր հավատում Google քարտեզներում կողմնորոշվելու իմ կարողությանը։ Այո, եւ հասցրեցինք մետրոյի ելքի մոտ երկու աղջկա կորցնել։ Ահա այսպես։ Ընդհանուր առմամբ, ճանապարհը յուրահատուկ էր։ Այնտեղից ճամպրուկներով 2 կմ ոտքով։ Ընդհանրապես հիանալի։ Հազիվ հասանք, ստացանք մեր համարները։ Եվ այսպես։ Հոսթել։ Կարծում եմ՝ հասկանում եք էությունը։ Եթե ոչ, ապա կբացատրեմ։ Սա մի վայր է, որտեղ նույնիսկ քնելն այնքան էլ չես ուզում։ Սովորաբար սրանք ամենաբյուջետային տարբերակներն են նրանց համար, ովքեր չեն ուզում նստել համարում, այլ ուզում են տեսնել քաղաքը։ Եվ այսպես, օրինակ, փոքր սենյակում կլինի 6 մահճակալ։ Ընդհանուր առմամբ հանրակացարան, կոպիտ ասած։ Եվ այնպես ստացվեց, որ ես պետք է 3 օր ապրեի 5 աղջկա հետ, իսկ մեր մյուս 3 տղաները՝ 4 մահճակալ ունեցող սենյակում։ Նրանք երեքն են եւ եւս մեկը։ Բայց նրանց ինչ-որ պատճառով տեղավորեցին 6 մահճակալ ունեցող սենյակում, որտեղ նրանք երեքն են եւ երեք, մեջբերում եմ, «սարսափելի ֆրիկներ»։ Ես ինքս նրանց չեմ տեսել, բայց վերջիվերջո այնպես ստացվեց, որ մենք 9 հոգով գիշերեցինք 6 մահճակալի վրա։ Հաճելի է, չէ՞։ Դե, ինձ ընդհանրապես միեւնույն է։ Ես ուզում էի տեսնել քաղաքը։ Սան Ֆրանցիսկոյում 3 գիշերվա համար $75-ը նորմալ էր, կարծում եմ։ Ընդհանուր առմամբ, մենք թողեցինք իրերը եւ գնացինք զբոսնելու։

Այնտեղից մենք, իհարկե, անմիջապես շարժվեցինք դեպի Ոսկե Դարպասներ, որոնք, հավանաբար, քաղաքի ամենահայտնի տեսարժան վայրն են։ Եվ, հաշվի առնելով, որ մենք դեռ լիովին ծանոթ չենք այստեղի հասարակական տրանսպորտին, գաղափար առաջացավ քաղաքի կենտրոնից ոտքով գնալ։ Եթե հավատանք Google քարտեզներին, սա մոտ 11 կմ ճանապարհ է + մենք անընդհատ շեղվում էինք ճանապարհից՝ ճանապարհին էլի ինչ-որ բան տեսնելու համար։ Մոտենալով՝ խոսքս կտրվեց։ Այս հույզերը պարզապես անհնար է նկարագրել։

Ճանապարհին մենք իսկապես շատ էինք շեղվում տարբեր կողմեր եւ այդ պատճառով կամրջին հասանք հենց երեկոյան։ Բաղձալի նպատակից բացի՝ մենք հասցրեցինք տեսնել Գեղեցիկ արվեստների պալատը, որի մասին ես դեռ մի բան կասեմ վերջին՝ բոնուսային էջում։

Վերադարձի ճանապարհին մենք սարսափելի հոգնած էինք, բայց ոչ մի գաղափար չունեինք, թե ինչպես հասնել տուն։ Գնում էինք գրեթե պատահական՝ օգտագործելով իմ տրամաբանությունը եւ անընդհատ վիճելով, իսկ հետո պատահաբար հանդիպեցինք մի ավտոբուսի, որն արդեն ավարտել էր հերթափոխը։ Բարի կինը մեզ հասցրեց մոտակա կայարան եւ բացատրեց, թե ինչպես հասնել տուն։ Հասնելով՝ մենք մեզ համար նոր առաքելություն գտանք, թե ինչպես հոսթելում, որտեղ 6 լոգարան կա, 9 հոգով լոգանք ընդունել։ Այն դեպքում, երբ մենք միակը չենք, որ ուզում ենք լոգանք ընդունել։

Այդ պատճառով այս բոլոր արկածներից հետո մեզ արդեն հատուկ չէր հուզում այն, թե որտեղ ենք քնելու եւ ինչպես։ Գլխավորը ինչ-որ տեղ պառկելն ու քնելն էր, ինչը մենք, ըստ էության, արեցինք։

Հոկտեմբերի 2. Օր 2.

Առավոտյան ամբողջ թաղամասում լույս չկար։ Ամերիկայում էլ է այդպես լինում, պատկերացնո՞ւմ եք։

Տնից դուրս գալով եւ նախաճաշելով՝ մենք օգտվեցինք տրանսպորտի մեկ այլ համակարգից՝ MUNI-ից, որն ավելի շատ ուղղված է քաղաքի ներսում ուղեւորներ տեղափոխելուն։ Եվ անմիջապես գնացինք Ocean Beach, որտեղ անցկացրեցինք ամբողջ առավոտը մինչեւ ճաշ։ Այս լողափ կատարած ուղեւորությունը ինձ համար դարձավ ամբողջ ամառվա ամենավառ իրադարձություններից մեկը։ Եթե համեմատենք Նյու Յորքը եւ Սան Ֆրանցիսկոն այս առումով, ապա Կալիֆոռնիան, անկասկած, մեկ քայլ առաջ է։ Լողափը հսկայական է, իսկ շուրջը բոլորը ուրախ են, բոլորը երջանիկ։ Այստեղ խմել չի կարելի, բայց ոչ ոքի դա հատուկ չի հուզում, նույնիսկ պարեկին, որն անցնում է լողափի երկայնքով յուրաքանչյուր 5-10 րոպեն մեկ։ Օվկիանոս, գարեջուր, նոր ամերիկացի ընկերներ՝ սա էր մեր այսօրվա ցերեկային զվարճանքը։

Ինչը նույնպես շատ դուր եկավ՝ լողափը կատարյալ մաքուր է։ Եվ շուրջը շատ շներ կան, որոնք ակտիվորեն խաղում են ջրի մեջ։ Դրա համար ես սիրում եմ ամերիկացիներին, որոնք այնքան հոգատար են վերաբերվում իրենց կենդանիներին եւ զբոսնում են նրանց հետ այստեղ։

Քաղաքը ընդհանրապես դժվար է համեմատել Նյու Յորքի հետ։ Մի արեք դա։ Նրանք հսկայական տարբերվում են չափերով, մարդկանցով եւ կոլորիտով։ Չափերով Սան Ֆրանցիսկոն շատ փոքր քաղաք է, որը կարելի է ոտքով անցնել հորիզոնական կամ ուղղահայաց մեկ օրից պակաս ժամանակում։ Մարդկանց առումով, իմ ներկայիս գտնվելը ինձ շատ ավելի քիչ դուր եկավ։ Շուրջը շատ ավելի շատ ֆրիկներ եւ վախեցնող մարդիկ կան։ Հնարավոր է՝ ես ընկել եմ այս քաղաքների տարբեր մակարդակի թաղամասեր, բայց ինձ թվաց, որ Սան Ֆրանցիսկոյում աղքատության մակարդակը ավելի բարձր է, քան Նյու Յորքում։ Մարդիկ ընդհանրապես չափազանց խելագար են թվում, բայց միեւնույն ժամանակ ավելի ազատ։ Ազատության մասին ես եզրակացություն արեցի այն բանից հետո, երբ սկսեցի խոտի հոտ զգալ ամեն անկյունից։ Ոստիկանությանը այստեղ դա կարծես ընդհանրապես չի հետաքրքրում։ Թեեւ կարելի՞ է սա ազատություն անվանել։ Թե՞ պարզապես անտարբերություն։ Էական չէ։

Բայց քաղաքների հիմնական տարբերությունը, այնուամենայնիվ, գույներն են։ Երբ տեսնում ես Կալիֆոռնիան, հասկանում ես, որ Նյու Յորքը նրա քաղաքների համեմատ իսկապես մոխրագույն է։ Հնարավոր է, որ պարզապես տարբեր եղանակային պայմանները եւ ճարտարապետությունը հիմնական դերն են խաղում։

Լողափից հետո մենք ուղղվեցինք դեպի Ոսկե Դարպասների այգի, որը շրջեցինք ամբողջությամբ, իսկ այնտեղից ավտոբուսով գնացինք Չայնա-թաուն՝ չինական ռեստորանում ուտելու համար։

Չայնա-թաունում քեզ իսկապես զգում ես այնպես, կարծես Պեկինում կամ Շանհայում լինես՝ շատ սրճարաններ, ռեստորաններ, ինչպես նաեւ խանութներ, եւ պարզապես չինական ազգության մարդիկ։ Մենք որոշեցինք մտնել ռեստորաններից մեկը եւ մի բան ուտել, քանի որ ամբողջ օրը միայն նախաճաշել էինք։ Կարծես թե բոլորը գոհ էին իրենց ուտեստներից։ Իսկ ես՝ առավել եւս։

Եվ նաեւ ավանդական կանխագուշակմամբ թխվածքաբլիթ տվեցին։ Ինձ հասավ՝ Do something Unusual Tomorrow։

Ռեստորանից դուրս գալով՝ մենք ոտքով գնացինք տուն, բայց հետո փոխեցինք ուղղությունը եւ որոշեցինք հասնել Օուքլենդի կամուրջ՝ ավելի քիչ հայտնի, քան Ոսկե Դարպասները, բայց ոչ պակաս գեղեցիկ։

Տարօրինակ է, որ այս կամուրջը այնքան հայտնի չէ, որքան Գոլդենը։ Այն բացվել է նույնիսկ ավելի վաղ, քան վերջինը, իսկ գիշերը հարյուր անգամ ավելի գեղեցիկ է երեւում։ Այս կառույցը միավորում է Սան Ֆրանցիսկոն եւ Օուքլենդը եւ ունի ընդհանուր առմամբ մոտ 7 կիլոմետր երկարություն։ Կամրջի ստորոտում կանգնած՝ դժվար է պատկերացնել դրա մասշտաբը, եւ ինչի՞ համար։ Բավական է կանգնել եւ հետեւել դրա վրայի լույսի խաղին, որի արդյունքում կարելի է տեսնել տարբեր նկարներ կամ նման մի բան։ Խելահեղ գեղեցիկ է։

Իսկ ըստ էության, ես ուզում եմ հիմա զգալ այդ բոլոր հույզերը եւս մեկ անգամ, եւ էլի եմ ուզում կալիֆոռնիական եղանակ։ Իսկ ցրտից արդեն հոգնել եմ։

Դրանից հետո մենք ոտքով հասանք տուն եւ պառկեցինք քնելու։ Թեեւ մինչ այդ էլի գնացել էինք խանութ։ Ես արդեն խոսել էի փողոցային ֆրիկների մասին, չէ՞։ Այսպիսով, նրանցից մեկը գիշերը խանութ գնալիս կպավ մեզ։ Ըստ էության, սա կյանքից նեղացած մարդկանց մի տեսակ է, որոնք նստում են փողոցում եւ կպչում բոլոր անցորդներին։ Նյու Յորքում, օրինակ, ես չեմ ունեցել ոչ մի նման հանդիպում։ Այո, ինձ կպչում էին, բայց ալբոմ գնելու խնդրանքով, այլ ոչ թե գոռալով, թե որքան վատն ու սարսափելին եմ ես։ Սարսափելի տեսարան է՝ ինքներդ էլ հասկանում եք։

Հոկտեմբերի 3. Օր 3.

Սան Ֆրանցիսկոյում իմ վերջին օրը եւ այս բոլոր տղաների հետ վերջին օրը։ Այս գիշեր ես պետք է թռչեի Նյու Յորք, բայց առջեւում դեռ մի ամբողջ օր կար։

Սկզբունքորեն, մենք սկզբից գիտեինք, թե ուր ենք գնալու այսօր ավելի շուտ՝ Twin Peaks՝ 250 կամ 300 մետր բարձրության վրա գտնվող ամբողջ քաղաքի դիտակետ։ Այնտեղ կարելի է նաեւ մեքենայով բարձրանալ, բայց մենք մեքենա չունենք, ուստի լավագույն տարբերակը ավտոբուսն է մինչեւ լեռան ստորոտի մոտակա կայարան, իսկ հետո՝ ոտքով բարձրանալը։

Բայց տեսարանը դրան արժե։

Տեսարանը իսկապես հմայում է։ Ուզում ես անվերջ մնալ այստեղ։ Նաեւ այստեղ կան հեռադիտակներ, որոնք կարելի է օգտագործել քառորդ կամ 50 ցենտով (ճիշտ չեմ հիշում) եւ ավելի մոտիկից զննել։ Անկասկած, պարտադիր այցելության վայր է յուրաքանչյուրի համար, ով կհայտնվի Սան Ֆրանցիսկոյում։

Քաղաքը, ի դեպ, հայտնի է նաեւ Կաստրո անունով մեկ շատ հայտնի թաղամասով, որը գտնվում է Twin Peaks-ին շատ մոտ։ Այն հայտնի է, կոպիտ ասած, որպես քաղաքի «ամենաազատ» թաղամաս, կամ շատ սեռական փոքրամասնությունների (ոչ ավանդական կողմնորոշման) կոմպակտ բնակության թաղամաս։ Կարծում եմ՝ շատերը այստեղ լսել են ծիածանագույն դրոշների մասին։ Նույն փողոցում գտնվում է նաեւ ամբողջ Ամերիկայի առաջին գեյ-բարը։ Ուստի, եթե դուք ձեզ համարում եք, ներողություն, հոմոֆոբ, կամ պարզապես չեք սիրում այլ կողմնորոշում ունեցող մարդկանց, կարծում եմ՝ ձեզ ավելի լավ է շրջանցել այս թաղամասը։

Դրանից հետո մենք գնացինք նավամատույց՝ հայտնի Սան Ֆրանցիսկոյի ակվարիում հասնելու համար։ Աշխարհի ամենամեծ ակվարիումը չէ, բայց 91-մետրանոց թունելը բավականին հմայիչ տեսարան է։ Սրանում է կայանում այսպես կոչված Bay of San Francisco-ի գլխավոր առանձնահատկությունը, որի մեջ մտնելով՝ դուք «ընկղմվում» եք այս քաղաքի ծոցի մեջ՝ տեղի բնակիչներին առավելագույնս մոտենալու հնարավորությամբ։ «Առավելագույնս մոտ»՝ սա ավելին է, քան բառացի, քանի որ ակվարիումի բաժիններից մեկում կարելի է եւ նույնիսկ պետք է «շոյել» ծովային աստղերին, ինչպես նաեւ տարբեր տեսակի կատվաձկների եւ շնաձկների ձագերին։ Ոչ, չեն կծի։ Ոչ, հոսանքով չեն սպանի։ Ոչ, մատները ամբողջական կտանեք։ Նույնիսկ հակառակը, նրանք ուրախանում են այցելուներից եւ խաղում են նրանց հետ, ինչպես ցանկացած այլ երիտասարդ էակ։ Բացի դրանից՝ կան նաեւ բազմաթիվ տարբեր ինտերակտիվ տեղեկատվական բլոկներ եւ ամեն տեսակ այլ «ատրակցիոններ» հաճախորդների համար։ Օրինակ՝ գլուխդ մտցրու հսկայական ութոտնուկով ակվարիումի ներսում գտնվող ապակե սրվակի մեջ։ Հաճելի է։

Երջանկությունը եւ ուրախությունը արժե $43՝ 2 տոմսի համար՝ ակվարիում եւ նավակով էքսկուրսիա ծոցի երկայնքով՝ մինչեւ «Ոսկե Դարպասներ»։

Այս ամբողջ երջանկությունից բացի՝ նավամատույցում կան նաեւ շատ թանկ ծովային ուտեստների ռեստորաններ, բայց կարելի է ավելի հեռու գնալ եւ գտնել լավ սրճարաններ, որտեղ կարելի է ուտել եւ՛ ծովախեցգետիններ, եւ՛ խեցգետիններ՝ ընդունելի գներով։ Իսկ նավամատույցում կա նաեւ հայտնի Hard Rock Cafe-ն, ուր ես չէի կարող չմտնել պարզապես հետաքրքրության համար եւ հարյուրավոր լուսանկարներ անել այնտեղ եղած բոլոր իրերի՝ Սթինգի բաճկոնը, Բիթլզի գլխարկները եւ կիթառները, Նիրվանա խմբի ստորագրություններով կիթառը, Էլթոն Ջոնի գլխարկը եւ նմանատիպ բաներ, բայց ամենակարեւորը անձամբ ինձ համար սա է՝

Դրանից հետո մենք ուղղվեցինք դեպի հայտնի Լոմբարդ փողոց (ով երբեւէ խաղացել է GTA SA, կհասկանա, թե ինչի մասին եմ խոսում), որտեղ կա շատ ոլորապտույտ ճանապարհ՝ շրջապատված ծաղկանոցներով։ Սա նույնպես քաղաքի տեսարժան վայրերից է, եւ այստեղ անպայման պետք է մեքենայով անցնել։ Թեեւ ասում են, որ դա սարսափելի անհարմար է։ Դե, ես, սկզբունքորեն, զարմացած չեմ։ Դե, իսկ բարձրանալ այնտեղ եւ նայել՝ շատ նույնիսկ լավ է։ Բացի այդ, տեսարանը նույնպես յուրահատուկ է։ Պարզապես քաղաքի վրա։ Ընդհանուր առմամբ, ինքներդ նայեք։

Իսկ Սան Ֆրանցիսկոյի իմ ուսումնասիրության ավարտը, իհարկե, հայտնի տրամվայներն էին, որոնք ես չէի կարող բաց թողնել։ Այն գնում էր մեզ անհրաժեշտ ուղղությամբ այդ նույն ոլորապտույտ փողոցից։ Այս տրամվայները ինքնին շատ անսովոր են, եւ, ըստ երեւույթին, անսովորության համար պետք է ավել վճարել։ Այնպես որ, այստեղ ուղեվարձը $6 է։ Սա, ի դեպ, շատ հիանալի է։ Համակարգը սարսափելի հին է՝ մոտ 141 տարեկան, բայց աշխատում է ժամացույցի պես։ Այս տրամվայը նույնիսկ անցորդների համար մշտական զվարճանք ունի։ Վերջնական կայարանում մեքենան չի գնում շրջադարձի, այլ կանգնում է հարթակի վրա, որը պտտվում է եւ այն տեղափոխում մեկ այլ ուղու վրա։

Բայց, վերադառնալով Նյու Յորքի եւ Սան Ֆրանցիսկոյի համեմատությանը, ուզում եմ ասել, որ առաջինի տրանսպորտային համակարգը ինձ շատ ավելի է գոհացնում։ Սան Ֆրանցիսկոյում կարելի է հանգիստ ամեն ինչ ոտքով անցնել, բայց դա դժվար է մշտական վերելքների/վայրէջքների պատճառով, իսկ տրանսպորտը միեւնույն ժամանակ այնքան բարդ է։ Նյու Յորքում, այնուամենայնիվ, այդ առումով ամեն ինչ շատ հեշտ է։

Բայց միեւնույն ժամանակ չեմ կարող չասել, որ Սան Ֆրանցիսկոն ինձ դուր եկավ։ Ինչ-որ ազատ քաղաք՝ ազատ մարդկանցով։ Եվ պարզապես շատ վառ վայր, որտեղ ուզում ես լինել եւ ուրախանալ կյանքով։ Կատարյալ պարգեւ այս սեզոնի իմ թուլությունների նկատմամբ իմ փոքր հաղթանակի համար։