Il capitano inizia il suo racconto ancora dai preparativi a Tjumen. Il capitano e il suo fedele compagno si sono comprati ciascuno una valigetta enorme per buttarci dentro tutto il necessario (riempiendola meno della metà), e senza troppi pesi sull'anima, partire leggeri attraverso l'oceano. In realtà, è andata così: l'ultimo giorno, prima della partenza per Mosca, il capitano ha capito che, tipo, domani bisogna già partire! I preparativi sono iniziati al negozio, dove è stata acquistata con successo una partita di Baltika 9 e Chyorny Pyotr. Arrivato a casa, il capitano ha raccolto fino all'ultimo solo il più necessario (!) e alla fine, la valigetta acquistata (50 litri!) era piena zeppa. Non avendo praticamente dormito, al mattino il capitano e il suo fedele compagno aspettavano l'aereo per la capitale della nostra terra russa, fornito da SkyExpress, ma una volta a bordo abbiamo saputo che l'aereo della nostra compagnia aerea non aveva raggiunto Tjumen quella notte e che venivamo trasportati da un'altra compagnia (non ricordo il nome). I sospetti sono nati già dal momento in cui, all'imbarco, ci spingevano non in un Boeing, ma in un Tu-154, con cui il capitano francamente non volava da 10 anni (O_o). Probabilmente ha senso omettere le camminate per Mosca, poiché non hanno nulla a che fare con l'argomento. Tuttavia, l'ultimo episodio moscovita necessita di una descrizione. Il giorno in cui era ormai ora di lasciare la terra russa (più precisamente la sera del giorno precedente), ci dirigevamo verso l'aeroporto di Sheremetyevo. Bisogna dire che il treno che ci portava lì dalla stazione Bielorussa (questo baraccone si chiama Aeroexpress) giustifica pienamente i suoi 300 rubli, e per di più ci porta esattamente al terminal di cui abbiamo bisogno.

Siamo arrivati, dunque, e olo-lo. Siamo entrati in un aeroporto praticamente vuoto, lì è tranquillo, la luce è accesa, lunghi corridoi, alcuni rumori. Solo dopo 200 metri un posto di guardia. Si ricordano immediatamente sparatutto come Doom 3 o Resident Evil. Dopo il posto di guardia, ancora silenzio, sale in cui nessuno si siede, viene voglia di tirare fuori un'arma da qualche parte e iniziare a sparare a qualcuno. Tuttavia, dopo tutta questa atmosfera, attraverso un lungo corridoio vuoto usciamo nelle sale d'attesa centrali e tutta la sensazione si perde :(. Partenza alle 6 del mattino, registrazione 3 ore prima, noi all'aeroporto già alle 23. L'unico divertimento che si può inventare lì è il ritorno e la corsa in quei corridoi vuoti, riprese documentarie, trollare la guardia, e così via. Alla fine, quando inizierà la registrazione, si potrà fare la fila quanto si vuole. Il capitano raccomanda di occupare immediatamente la fila davanti se ci sono banchi di registrazione vicino ai quali non c'è nessuno, ma che sono annunciati per il vostro volo. A proposito di contrabbando: PORTATE CON VOI MOLTE SIGARETTE!!!! In linea di principio, alla dogana nessuno ci ha trollato a questo proposito, perché da cittadini rispettosi della legge abbiamo preso una stecca a testa, ma in realtà se ne possono passare 2 tranquillamente, e la terza dividerla in pacchetti in diversi punti dei propri bagagli. Se volate in transito (via un altro paese), nessuno vi restituirà i bagagli all'aeroporto in cui farete scalo, quindi tutto ciò che vi serve, mettetelo nel bagaglio a mano. Dopo la dogana di Mosca a Sheremetyevo, vi sarà fornita un'enorme quantità di duty free vari (ma in sostanza identici). IMPORTANTE! Tutto ciò che prenderete al duty free, in termini di alcol, dovete berlo sull'aereo, perché all'aeroporto dove farete scalo, non vi lasceranno portare il resto sull'aereo, bisogna imbarcarlo, per cosa non avrete tempo. Quindi non prendetene troppo, e quelli che volano via Roma con la compagnia Alitalia – sul volo Roma - New York vi offriranno vino e birra gratis, con cui potrete ubriacarvi e addormentarvi. Il servizio, tra l'altro, su questo volo è eccellente. E sì, quando arriverete a Roma (o ovunque arriverete), non è necessario fare enormi file, non è da quella parte! Bisogna trovare i cartelli e le frecce su cui c'è scritto Transit, seguirli, passare il metal detector e trovare tranquillamente il vostro gate e aspettare l'aereo. Il volo dura circa 10 ore, il volo è non fumatori, quindi a Sheremetyevo prima della registrazione smettete di fumare per almeno 17 ore.

Bene, voi, cioè noi, siamo arrivati. Molti arrivano al JFK, noi siamo arrivati al Newark Liberty Airport, o qualcosa del genere. Passerete almeno un'ora in fila al banco di registrazione. Gli ufficiali lì sono abbastanza amichevoli, chiedono a volte chi siete e dove andate. Il capitano è stato sottoposto a un interrogatorio da parte degli ufficiali per sapere se fosse un parente del presidente sovietico amato dagli americani. Poi, recupero bagagli, ricerca dell'uscita dall'aeroporto, più precisamente ricerca dell'Aeroexpress, che vi porterà in città, non so come sia dal JFK, dal nostro aeroporto siamo arrivati alla New York Penn Station (il viaggio costa 15 dollari). Mentre aspettavamo il treno abbiamo conosciuto dei ragazzi dal Canada, tra l'altro, un tipo americano tipico.

Bene, siamo a NY. Proprio all'uscita della metropolitana è necessario trovare un ufficiale il cui lavoro consiste nell'acchiappare un taxi giallo di New York, che vi porterà al vostro ostello, che avete naturalmente prenotato in anticipo (http://www.hostelworld.com/hostels/New-York), se è su Broadway, il taxi costerà circa 15 dollari (non è molto considerando le distanze di qui) ed è meglio scrivere l'indirizzo dell'ostello in anticipo su un foglio in modo che tutti si capiscano.

Bene, per quelli che tra un paio di giorni partono nel profondo dell'America con offerte di lavoro – il capitano non è più d'aiuto, poiché lui stesso è rimasto a New York. Per quelli che seguono l'esempio del capitano – durante questi giorni, o meglio ancora prima della partenza, è necessario trovare un alloggio per il soggiorno successivo. Questo si può fare tramite il giornale «Russkaya Reklama», che si può trovare a Brighton Beach (l'opzione più semplice), o tramite il loro sito web RusRek.com. In realtà, si può anche provare a trovare lavoro lì, ma l'opzione migliore è entrare in tutti i posti di fila e chiedere se hanno bisogno di lavoratori. Il capitano stesso e il suo fedele compagno si sono sistemati in un appartamento a Brighton Beach, dove oltre a noi vivono due ragazzi dall'Uzbekistan, e il proprietario stesso – un ebreo russo di Odessa, un terribile troll. Paghiamo 300 dollari al mese a testa, è un po' tanto, ma la zona è buona e tutto è vicino, l'oceano è a due passi.

Per quanto riguarda la flora e la fauna locale. La cosa più costosa a New York (come in tutta l'America) – è il pane, il trasporto e le sigarette. Il pane costa quasi 3 dollari, una corsa in metropolitana – 2,25, le sigarette – quasi 10 dollari O_O. Ce ne sono ovviamente anche qui a 2 dollari, ma fumare quella roba – no grazie. L'idraulica locale è frustrante – il capitano non ha ancora incontrato da nessuna parte miscelatori normali, e affinché l'acqua calda sia regolata normalmente, i lavandini sono bassi, le vasche anche, i bagni qui sono un argomento a parte. A quanto pare, questo è il paese più climatizzato, i condizionatori sono ovunque e raffreddano senza pietà. Nella metropolitana ci si può facilmente raffreddare a causa di questi stessi condizionatori. Le storie secondo cui non si può fumare per strada sono invenzioni. Ma in generale, gli americani sono persone abbastanza amichevoli (almeno tra quelli che ho avuto modo di incontrare), e i russi – se ne incontrano sia di normali che di cafoni.

Per quanto riguarda il lavoro. Per quelli che vengono per la prima volta e un po' a caso, l'opzione più imprescindibile è fare il giro dei ristoranti e chiedere se hanno bisogno di busboy. L'essenza di questo lavoro – assistente cameriere. Un busboy deve correre molto velocemente e portare tutto ciò che serve e portare via ciò che non serve, apparecchiare la tavola quando arrivano i clienti, sparecchiare i piatti sporchi, pulire i tavoli dopo i clienti, ecc. Il lavoro è senza dubbio difficile, ma anche richiesto, specialmente nei ristoranti di strada in stagione quando fa caldo, dicono che non ci si riesce a passare. Noi stessi abbiamo trovato lavoro come busboy al ristorante «Tatiana» ma finché c'è brutto tempo, non ci chiamano per lavorare. Con una buona affluenza del ristorante si possono guadagnare soldi decenti (di solito vengono fuori 400 dollari a settimana, senza mance), e nei fine settimana dicono fino a 200 dollari. Su altri tipi di lavoro il capitano non può ancora dare informazioni, poiché lui stesso sta ancora cercando opzioni.

Per ora è tutto, il capitano va a dormire.