Era ormai quasi la fine di luglio, il che significava che eravamo in America da circa un mese.
Finalmente mi è arrivato per posta il mio ID – una tessera di plastica, il documento d'identità negli Stati Uniti, necessario per registrare l'auto e ottenere le agognate targhe, con le quali avremmo potuto circolare in modo del tutto legale con la nostra auto acquistata legittimamente. Quindi, appena ricevuto l'ID, abbiamo seguito la solita procedura: siamo saliti in auto e siamo andati a Manteo per le targhe. Siamo entrati nella solita farmacia e abbiamo detto che ora avevamo l'ID e che volevamo procedere con la registrazione. Questa volta siamo andati un po' più avanti: ci hanno dato il libretto di circolazione dell'auto, abbiamo pagato 100 dollari e ci siamo bloccati di nuovo. È emerso che l'auto necessitava di una revisione tecnica che non avevamo. Ci hanno dato un permesso temporaneo di 3 giorni per circolare legalmente al fine di effettuare la revisione. Lo stesso giorno siamo andati in un'officina scelta a caso per fare finalmente questa revisione e ottenere le targhe.
Non era tutto così facile come sembrava. Anche se in quel momento la nostra auto andava già bene (avevamo fatto qualche piccola riparazione, cambiato le candele, ecc.), aveva comunque un problema, non così importante per noi: lo scarico bucato. L'auto faceva un po' di rumore. Ma non ci facevamo caso, perché sapevamo che quest'auto era comunque solo per l'estate e che l'avremmo venduta dopo un paio di mesi. Ma non siamo riusciti a superare la revisione tecnica con gli americani. Abbiamo provato in totale 3 volte: al primo americano non piaceva il nostro scarico, ha proposto di ripararlo per 200 dollari. Lo abbiamo mandato a quel paese. Al secondo non piaceva che il freno a mano non funzionasse. Ha fatto la stessa fine del primo. E al terzo non piaceva che avessimo un piccolo buco nel fanale posteriore. Ha proposto anche lui di ripararlo per una somma astronomica. Nello stato della North Carolina la revisione tecnica costa 13 dollari. Alla fine, abbiamo speso 39 dollari per americani che volevano solo «fare soldi facili». Abbiamo dovuto coinvolgere dei conoscenti messicani che ci hanno consigliato di fare la revisione da Jean Carlo, un meccanico, uno dei quattro messicani legali (su 3-4 mila) dell'isola. Per 30 dollari ha effettuato la revisione SENZA la presenza dell'auto. E voi parlate dell'America. Si può superare la revisione anche con una bicicletta. E alla fine, il 1° agosto, abbiamo ricevuto le nostre agognate targhe OBX41649 per il nostro catorcio.
Prima che me ne dimentichi. Per registrare legalmente l'auto (altrimenti non potrete semplicemente guidarla), avrete bisogno di un'assicurazione. L'opzione migliore è acquistarla online sul sito geico.com. Costa circa 35 dollari a conducente al mese. Noi abbiamo fatto l'assicurazione per me e per mio fratello, quindi dovevamo pagare 70.





