Bene, oggi finalmente, al secondo tentativo, ho superato l'esame per la patente americana! Evviva! In California le regole del traffico sono davvero un po' diverse: primo, all'esame non si può guidare al di sotto della velocità indicata sui segnali - a volte te ne dimentichi e cerchi semplicemente di guidare a una velocità confortevole, ma magari sul segnale c'è scritto «speed limit 55» - questo significa almeno 55 miglia orarie (1 miglio ~ 1,6 km). Secondo, ci sono le linee di «Stop» dove è obbligatorio fermarsi completamente e aspettare 3 secondi. Terzo, è permesso svoltare a destra a un incrocio (a meno che non ci sia il segnale «no right turn on red»), e ora la cosa più importante, che per me (e non solo per me) è semplicemente impensabile: le azioni prima di svoltare! Quindi, per svoltare, diciamo, a sinistra o cambiare corsia, bisogna: 1. Guardare nello specchietto retrovisore. 2. Guardare negli specchietti laterali. 3. E guardare bene sopra la spalla verso sinistra. I segnali sono praticamente gli stessi che in Russia, e se ce ne sono altri, il loro significato è scritto in grande.

Inoltre, viene prestata particolare attenzione agli scuolabus. Se si accendono le luci di segnalazione e si apre il segnale di stop, bisogna fermarsi e aspettare che riparta. L'esaminatore durante l'esame è stato ragionevole e non mi ha bocciato affatto. Prima di iniziare, abbiamo scherzato e parlato del lavoro di Oxxxymiron. Secondo me è fantastico!!! A proposito, già l'anno scorso avevo notato che negli USA apprezzano moltissimo le auto (e non solo) di produzione americana: Ford, Chevrolet, GMC, Dodge, Cadillac.

E per quanto riguarda il traffico? C'è nelle grandi città, ma in generale non è un blocco totale, ma un movimento lento a circa 20 km/h.