Бәлкім, біз жасаған ең ұзақ сапар осы шығар. Шамамен 1000 миль. Бұл туралы ойлап зәрем ұшқасын, біз бас қатырмауды және түні бойы жүргізуші орындығын ауыстырып өзімізді қинамауды, жай ғана бір жерге тоқтап түнеуді жөн көрдік. Ақшамыз тапшы, бірақ көрпелеріміз көп) Сондықтан біз табиғат аясында, жұлдыздардың астында ұйықтауды ұйғардық.
Шынымды айтсам, жұлдыздардың астынан орын табу көбінесе өте қиын. Барлық орман мен бұталар әдетте біреудің жеке меншігі. Ал егер тым шалғай жерге кетсең, онда тым ылғалды, құрғақ, қорқынышты және т.б. себептермен жайлы ұйқы болмауы мүмкін.
Біз шығар жолды кемпингтерден таптық. Жабайы табиғат аймақтарындағы орындар, онда ресми түрде шатыр тігуге, көлік қоюға және от жағуға рұқсат етілген. Рас, кемпинг үшін жағдайлардың 90%-ында ақы төлеу керек. Жеке кемпинг қымбатырақ, бірақ көбінесе жақсырақ жабдықталған, ал мемлекеттік алаңдар арзан, бірақ оларды тек ұлттық немесе мемлекеттік табиғи саябақтар мен қорықтардан табуға болады.
Сол түні біз солай істедік. GPS арқылы бізге ең жақын State Park-ты тауып, сол жерге тоқтадық. Біз кіргенде түн ортасы болған, ешкім бізден ақша алмады. Біз таңертең шығып бара жатқанда төлейміз деп ойладық. Бірақ шығып бара жатқанда да ешкім бізді тоқтатпады. Сөйтіп біз жаздың соңына дейін түнеуге үнемдеудің жолын таптық. Мемлекеттік саябақтар кешкі сағат 10-да жабылып, таңғы 8-де ашылады. Егер сен осы уақыт аралығында келіп-кетсең, онда төлейтін ешкім жоқ! Біз бүкіл жаз бойы осыны пайдаландық. Сондай-ақ, сол түні жолымыз болып, кемпингтен тегін душ тапқанымызды айта кету керек, бұл өте ыңғайлы болды, өйткені біз Old Orchard Beach-тен бері жуынбаған едік.
Шатырларымыз болмады, сондықтан онсыз ұйықтауға бейімделдік. Мен көліктің төбесінде, үш көрпеге оранып ұйықтадым, Санька көліктің астында ұйықтау қабында жатты. Ал қыздар, олар бізде миниатюралық, көлік орындықтарында жатты. Кейде біз кезектесіп тұрдық, бірақ бұл мәнін өзгертпеді. Мен әлі күнге дейін ең керемет орын төбеде болды деп есептеймін, онда ұйықтап қалып, жұлдыздарды, Құс жолын және құлап жатқан метеориттерді көресің. Ммммм...
Таңертең оянып, Кливленд жаққа қарай жүйткідік. Орта Батыс біз үшін Огайо штатынан басталды. Және ол біз елестеткендей болып шықты. 100% жүгерімен жабылған жалаңаш дала. Мұнда тіпті тас жолды пайдалану да қорқынышты емес еді, өйткені ол мүлдем түзу, ешқандай бұрылыссыз, көкжиекке қарай кететін жол болатын. Терезе сыртында кейде фермерлердің үйлері және оларға міндетті қосымша ретінде астық сақтауға арналған бірнеше бөшкелер жыпылықтап өтетін.
Кливлендке жақындағанда жол кеңейе бастады. Нәтижесінде, ол екі жолақты тас жолдан бір бағытта 8-10 жолаққа дейін кеңейді. Мммм... Кливленд Бостоннан кейінгі жолымыздағы алғашқы шынымен ірі қала болды. Айтпақшы, өте сүйкімді қала. Оның көл жағасында орналасуы және оның дүлей өнеркәсіптік өткені де өзіне тартатын. Өнеркәсіптік революция барлық жерде сезілетін. Көптеген зауыттар, қараусыз қалған фабрикалар, қаланы кесіп өтетін темір жолдар, бір кездері ірі компаниялардың ескірген зәулім ғимараттары. Бір кездері өнеркәсіпшілер өз отбасыларымен тұрған сәтті тұрғын үй аудандары. Елдің өткендегі қуатты өнеркәсіптік күшінің өзіндік символы. Қазір Кливленд, өкінішке орай, ешқандай көрікті жерлері жоқ жай ғана қала, және біз оны шығыстан батысқа қарай жайлап кесіп өткеніміз бізге жеткілікті болды.
Біз Орта Батыстың өзгермейтін пейзаждары бойымен қозғалысымызды жалғастырдық. Огайодан кейін бізді Индиана, содан кейін оңтүстік Мичиган қарсы алды, бірақ ештеңе өзгермеді. Егер жолдың үстінде "Welcome to ..." деген үлкен жазулар болмағанда, біз айырмашылықты байқамас та едік. Мичиган көлінің ең оңтүстік нүктесін айналып өтіп, Чикагоға жақындағанда бәрі басқаша болады!
