Иә, біз Коннектикутке бардық. Басталуы сәл көңілсіз болды. Менің бастығым, қалай айтсам екен... максималист xD. Оған бәрі мінсіз болуы керек. Таңертеңнен бастап біз көлікті дайындаумен айналыстық, бұл әрине тым дөңгелек естіледі... Біз жай ғана үлкен тақтайды, полиэтиленді, скотчты, көрпелерді және пенопластты лақтырдық... тым қарапайым естіледі. Қысқасы, мәселе мынада, бұл процесс 20 минуттың орнына шамамен 3 сағатты алды... тым ақылсыз естіледі.
Өте ауыр жиналудан кейін біз ақыры жолға шықтық. Бағыт – Бриджпорт. Біздің маршрутымыз негізінен тас жолдармен өтті, бірақ біз Бронкстың өнеркәсіптік аймағын да көріп үлгердік. Ондағы өнеркәсіп өте ауыр :)))). Айтпақшы, онда New York Times баспаханасы орналасқан. Коннектикутке кіре берісте біз қандай да бір қаладан өттік, атын есімде сақтамадым, бірақ ол біздің 3-ші Заречный шағын ауданымызға өте ұқсас – көп қабатты үйлер тығыз орналасқан және орыстар өте көп xDDD. Көптеген көшелер үнді тайпаларының құрметіне аталған.
Бриджпорт. Бүкіл халық шексіздіктің ең қара түнегінен де қара. Біз көлігімізді беруі керек қоймаға тез жеттік. Ішінде көшірме жасайтын машиналарға толы үлкен бөлме болды. Бір жерде мұншама көп көшірме жасайтын машинаны ешқашан көрмегенмін. Көшірме жасайтын машиналары бар мұндай үлкен орынды ешқашан көрмегенмін. Бізден екінші қабаттағы кеңседе тапсырысты растауды сұрады. Баспалдақпен көтеріліп, терезеден қараған кезде, капитан өте индустриялық пейзаждарды тамашалап, таң қалды. Алдымен біз әдеттегідей қате есіктен кірдік. Онда да үлкен бөлме болды, бірінші қабаттағыдан кішірек, бірақ бәрібір. Әртүрлі станоктар, құралдар және қабырғаның жанында жаңадан жонылған электр гитараларының тіреуіштері тұрды, тіпті әлі боялмаған. Кастомшоп. Жалпы, біз тапсырысты растадық, көшірме жасайтын машинаны алдық, көлікке тиедік, кеттік және xDDD, біз 3 сағат бойы жинаған барлық жабдықтармен бірге қалыпты тиедік және кері қайттық.
Біз Google берген маршрут бойынша жүрдік. Жөнелу мекенжайы, соңғы мекенжай енгізіледі және ол ең қысқа жолды береді, онда бәрі жазылған – тас жолда қай жерде бұрылу керек, әр жол бөлігінің ұзындығы және жалпы уақыт. Жолда мен біртіндеп Google-дің бүкіл күшін түсіндім. Өйткені, егер «Жолдың жалпы уақыты 1:42, кептеліссіз» деп жазылса, біз дәл 1:42-де жетеміз. Бәрі соншалықты дәл және айқын, олардың базасының қаншалықты қуатты екенінен қорқып кетесің. Тас жолдардың өзі де таң қалдырады. Олар мұның бәрін қанша уақыт салды? Біз Бронкстан өткенде, онда 5-ке жуық тас жол бір-біріне шырмалып жатты және мұның бәрі үлкен көпірлер түрінде. Бұл капитанның «мұнда бәрі мұқият ойластырылған» деген ойын тағы бір рет растайды.
Біз ақыры жеткенде, бұл 100 келілік машинаны жертөлеге түсіру өте ауыр сынақ болды, бірақ орыс инженерлік ойының ғажайыбымен біз жеңдік. Тақтай пайдалы болып шықты, біз онымен машинаны баспалдақпен түсірдік. Сол 10 минут ішінде менен кем дегенде бір литр тер шықты. Машина жақсы, машина жұмыс істеп тұр және шамасы, бұл менің жаңа жұмыс станогым болады, өйткені басшылық мені әзірге ризографқа қойғысы келмейді.
Осымен соңғы жаңалықтар аяқталады. Ертең поштаға барып, неге менің микшерім пошта жәшігіне сыймай жатқанын анықтау үшін наразылық білдіремін.
