АҚШ-та болған 5-ші айымда (жалпы алғанда) мен штаттан штатқа немесе қаладан қалаға апаратын көптеген компанияларды сынап көрдім: Alaska, Delta, American Airlines, Greyhound, Jefferson, FDI, бірақ бұл үлкен темір көлікпен жүрудің сәті түспеп еді. Бір жолы билет алғанмын, бірақ кешігіп қалдым, ал темір көлік ренжіп кетіп қалды. Кейін автобуспен 62 сағат жол жүруге мәжбүр болдым, дегенмен соңында бұл тәжірибеге тіпті риза болдым. (Бұл тәжірибе туралы бұрын жазған едім.)

Мен алдыңғы посттарда айтылған Лос-Анджелестен Портлендке бара жатыр едім, ол туралы әлі айтамыз. Мұнда мен қатты қателестім, өйткені жол 5:30 сағатқа созылады деп шын жүректен сендім және 5 сағат өткен соң ғана картадан әлі Калифорниядан шықпағанымызды көрдім. Иә, айтпақшы, мен қатты қателестім, өйткені жету күніне қарамағандықтан тағы 24 сағат жол жүру қалған еді. Кімнің басына түспейді дейсіз? Ешкімнің емес. Тек менікі. Қалжың, анашым, қалжың.

Пойыздар туралы не айта аламын?

Бұл АҚШ-қа бармақшы болған және қалай қозғалуды білмейтіндер үшін. Немесе бәрі қызық болатындар үшін.

Көргеніңіздей, пойыздар екі қабатты. Иә, бірінші қабатта тек жеке орындар, дәретханалар және бөлек вагонға тапсырылмаған жүктер бар.

Орындықтардың өзі өте ыңғайлы. Біріншіден, олар автобус немесе ұшақтарға қарағанда екі есе кең қашықтықта орналасқан, сондықтан аяқтарыңызды еркін созып демалуға болады. Ол үшін алдыңғы орындықта арнайы шығатын, реттелетін аяқ қоятын жер де бар.

Екіншіден, әрине, арқалықты түсіру мүмкіндігі бар, бірақ бұлмен ешкімді таңғалдырмайсыз. Одан да зоры сол, орындықтың кішкентай былғары бөлігін көтеруге болады, ол не аяққа тірек болып қызмет етеді, не түнде дерлік жартылай кереует қызметін атқарады. Өте сәнді емес, әрине, бірақ бәрібір өте жақсы.

Терезе астында розеткалар, орындықта үстелшелер мен қалталар бар. Бұл стандартты жағдай.

Пойыздың өзінде мейрамхана да, дәмді тағамдары бар бар да бар, онда еркін тамақтанып алуға болады.

Бағалары да өте қолжетімді. Мен негізінен буфетті пайдаландым және ол өте ұнады.

Amtrak, әрине, қаласаңыз кереуетте ұйықтау мүмкіндігін де береді. Яғни, купе алуға болады, бірақ бұл қалтаға қатты әсер етеді, сондықтан бұл жеке ыңғайлылық пен таңдау мәселесі.

Пойыздың ең үлкен плюс - ол жақтан бұл жаққа жүру мүмкіндігі. Ұшақ немесе автобустағыдай жол соңында аяқтарыңыз ауырмайды.

Басқа нәрселерден бөлек, айналаңызда үнемі бір жерге асығып жүргендей жолсеріктер жүгіріп жүреді, сондықтан сізде әлі өтініш немесе мәселе туындамай тұрып, олар көмектесуге дайын тұрады. Сервис, қызмет көрсету, назар: бәрі ең жоғары деңгейде.

Қысқасы, қорытынды: иә, кейде баяу, бірақ ұшақтан әлдеқайда ыңғайлы. Amtrak орта қашықтықтар үшін менің жаңа фаворитім.

Бонус ретінде, бұлардың бәрі шамамен мынадай көрінеді: (Иә, маған шынымен жолым болып, сапарлардың бірінде 2 бос орыным болды.)