Droši vien garākais pārbrauciens, ko esam veikuši. Kaut kur ap 1000 jūdzēm. Šausminoties par to, mēs nolēmām neuztraukties un nemocīt sevi visu nakti, mainoties pie stūres, bet vienkārši kaut kur apstāties uz nakti. Naudas mums bija maz, toties daudz segu) Tāpēc nolēmām gulēt tieši zem zvaigznēm, dabā.
Godīgi sakot, atrast vietu zem zvaigznēm bieži vien ir ļoti grūti. Visi mežiņi un krūmāji parasti ir kāda privātīpašums. Bet, ja iebrauc pavisam kaut kādā nekurienē, tad ērts miegs var arī nesanākt pārāk liela mitruma, sausuma, baiļu utt. dēļ.
Izeju mēs atradām kempingos. Vietas savvaļas dabas teritorijās, kur oficiāli atļauts celt teltis, novietot automašīnas un kurināt ugunskurus. Tiesa, par kempingu 90% gadījumu nākas maksāt. Privātais kempings maksā dārgāk, bet bieži vien ir labāk aprīkots, savukārt valsts laukumi ir lēti, bet tos var atrast tikai nacionālajos vai valsts dabas parkos un rezervātos.
Tā mēs arī izdarījām tajā naktī. Vienkārši atradām GPS tuvāko State Park un apstājāmies tur. Turklāt, kad mēs tur iebraucām, bija jau pusnakts, neviens no mums naudu nepaņēma. Mēs domājām, ka nāksies maksāt no rīta, izbraucot. Bet arī izbraucot neviens mūs neapturēja. Un mēs atradām veidu, kā ietaupīt uz nakšņošanu līdz vasaras beigām. Vienkārši valsts parki slēdzas plkst. 22:00 un atveras plkst. 8:00. Ja tu atbrauksi un aizbrauksi šajā laika posmā, tad vienkārši nav kam maksāt! To mēs arī izmantojām visu vasaru. Vēl jāatzīmē, ka mums paveicās tajā naktī un kempingā mēs atradām arī bezmaksas dušu, kas bija ļoti noderīgi, jo mēs nemazgājāmies kopš Old Orchard Beach.
Mums nebija telšu, tāpēc izlīdzējāmies, guļot bez tām. Es gulēju uz auto jumta, ietinies trijās segās, Saņka gulēja zem auto guļammaisā. Bet meitenes, viņas mums ir miniatūras, atgāzās auto sēdekļos. Dažreiz mēs mainījāmies, bet lietas būtību tas nemainīja. Es joprojām uzskatu, ka visforšākā vieta bija uz jumta, kad tu aizmiedz un redzi zvaigznes, Piena Ceļu un krītošus meteorītus. Mmmmm...
Pamodušies no rīta, mēs traucāmies Klīvlendas virzienā. Vidusrietumi mums sākās Ohaio. Un tas izrādījās tāds, kādu mēs to iztēlojāmies. Kaila stepe, 100% klāta ar kukurūzu. Šeit pat nebija bail izmantot šoseju, jo tā bija absolūti taisns, bez mazākajiem līkumiem ceļš, kas stiepās līdz horizontam. Kā pikanta dažādība aiz loga dažreiz pavīdēja fermeru mājiņas un pāris mucas graudu uzglabāšanai kā obligāts papildinājums tām.
Tuvojoties Klīvlendai, ceļš sāka paplašināties. Rezultātā no divu joslu šosejas tas izauga līdz 8-10 joslām vienā virzienā. Mmmm... Klīvlenda bija pirmā patiešām lielā pilsēta mūsu ceļā pēc Bostonas. Starp citu, diezgan simpātiska pilsēta. Piesaistīja arī tās atrašanās vieta ezera krastā un tās vētrainā rūpnieciskā pagātne. Rūpnieciskā revolūcija bija jūtama visur. Daudzas rūpnīcas, pamestas fabrikas, dzelzceļa sliedes, kas šķērso pilsētu, jau novecojuši kādreiz lielo uzņēmumu debesskrāpji. Veiksmīgi dzīvojamie rajoni, kur kādreiz, ne tik sen, apmetās rūpnieki ar savām ģimenēm. Savdabīgs valsts kādreiz varenā rūpnieciskā spēka simbols. Tagad Klīvlenda, diemžēl, ir vienkārši ne ar ko neievērojama pilsēta, kurā nav īpašu apskates objektu, un tas, ka mēs vienkārši lēnām šķērsojām to no austrumiem uz rietumiem, mums bija pilnīgi pietiekami.
Mēs turpinājām savu kustību pa Vidusrietumu nemainīgajām ainavām. Pēc Ohaio mūs sagaidīja Indiāna, tad dienvidu Mičigana, bet nekas nemainījās. Mēs pat nepamanītu atšķirību, ja virs ceļa nebūtu izvietoti milzīgi uzraksti "Welcome to ...". Viss kļūst citādāk, tiklīdz apbrauc Mičiganas ezera vistālāko dienvidu punktu, kad tuvojies Čikāgai!
