Właściwie to lubię latać nie mniej niż jeździć pociągiem. Tutaj przyciąga mnie co innego: po pierwsze, to o wiele wyższa klasa obsługi, kiedy przynoszą ci jedzenie, zabierają śmieci, uśmiechają się i przepraszają, gdy coś jest nie tak. Po drugie, to dla mnie okazja, by spojrzeć na tak uwielbianą przeze mnie architekturę i planowanie miast z zupełnie niezwykłej perspektywy. Szczególnie zapierająco dech w piersiach wyglądają one w nocy. Po trzecie, to jednocześnie plus i minus: w przeciwieństwie do pociągów, samolotami podróżują ludzie bardziej zamożni, a co za tym idzie – bardziej wykształceni, kulturalni i biznesowi, z którymi bywa bardzo trudno nawiązać rozmowę, i jesteś zmuszony siedzieć przez cały 10-godzinny lot w milczeniu, wpatrzony w zimny iluminator.

Jednak wybór linii lotniczej to moment, od którego zależy, jak komfortowo minie ci 10-20 godzin lotu. Ile razy i czym cię nakarmią! Jakiej jakości słuchawki zaproponują na pokładzie)) Właściwie, jeśli mam być szczery, to ani w pierwszym, ani w drugim roku nie wybierałem sobie linii lotniczej i brałem bilety od razu w centrum, ale jeśli nagle przyjdzie mi lecieć w przyszłym roku, to na pewno będę kupował bilety sam.

Dlaczego? Ponieważ najprawdopodobniej będzie to choć trochę, ale taniej. Znalazłem bilety Moskwa-Nowy Jork-Moskwa dla swojego przyjaciela w cenie zaledwie 14000 rubli!!! To był Aerosvit i przesiadka w Kijowie, ale za takie pieniądze! Specjalnie do wyszukiwania najtańszych biletów istnieje wiele stron, ale najwygodniejszą i najprostszą w obsłudze, moim zdaniem, jest www.anywayanyday.com

Drugą radą jest to, żeby nie lecieć bezpośrednim lotem, a zrobić przesiadkę w Europie. Będziesz miał szansę zobaczyć +1 kraj. Ale co najważniejsze dla mnie, będziesz miał 2 loty trwające około 4-7 godzin każdy, co oznacza, że nakarmią cię aż 4 razy. Jeśli lecisz bezpośrednim lotem, to czeka cię posiłek tylko 2 razy. Taki sam los czeka tych, którzy lecą bardzo popularnym teraz lotem Moskwa-Waszyngton-Nowy Jork. Ponieważ lot Waszyngton-Nowy Jork jest krajowy i trwa tylko 1,3 godziny, raczej nie zaproponują ci nic bardziej konkretnego niż szklanka soku.

I ostatnia rada. Praktycznie każda linia lotnicza, jeśli nie każda, już dawno ma w swoim arsenale program lojalnościowy. Oznacza to, że wybierając linię lotniczą raz, na twoje konto zapisują się mile, które pokonałeś, i kiedy będziesz kupował bilet następnym razem, często możesz skorzystać z szeregu przywilejów, wydając te właśnie mile. Najbardziej godne przywileje, moim zdaniem, to: podwyższenie klasy obsługi, tzn. lecisz klasą biznes, a płacisz jak za ekonomiczną, lub darmowy bilet, po prostu wręczają ci darmowy bilet, odpisując z twojego konta odpowiednią liczbę mil. Więc, aby uczestniczyć w takim programie lojalnościowym, musisz zarejestrować się na oficjalnej stronie linii lotniczej i otrzymać swój numer, który będziesz okazywać przy rejestracji. Często, zarejestrowawszy się już na stronie, możesz wybierać klasę jedzenia, której chciałbyś skosztować na pokładzie (powiedzmy wegetariańskie lub koszerne) i miejsce, na którym chciałbyś siedzieć. Nazwa takich programów lojalnościowych u United to Mileage Plus, u Air France to Flying Blue.