Jak już wspomniałem, zdecydowaliśmy się od razu kupić samochód. Mój brat i ja nie mieliśmy pieniędzy, ale miała je Nastia, jedna z dziewczyn, z którymi myśleliśmy o zrobieniu „biznesu”. Ponieważ Nastia przyjechała miesiąc przed nami, zdążyła zaoszczędzić trochę pieniędzy, które wystarczyły na zakup samochodu. Nastia z radością zgodziła się zapłacić pełną cenę za samochód, ponieważ miał on służyć naszym wspólnym celom i, odpowiednio, podróży do Kalifornii pod koniec lata.

Moim zdaniem w Ameryce najlepiej kupować samochód z drugiej ręki na stronie craiglist.org. Taka strona istnieje w każdym, nawet najmniejszym miasteczku, gdzie ludzie wystawiają rzeczy na sprzedaż. Na przykład nasza nazywała się outerbanks.craiglist.org.

Ale ponieważ jeden ze współpracowników Nastii, Vova z Ukrainy, akurat sprzedawał samochód Mazda 626 z 95 roku w całkiem przystępnej cenie – 800 dolarów – zdecydowaliśmy się kupić od niego. Więc zadzwoniliśmy do Vovy i umówiliśmy się na spotkanie następnego dnia. Obejrzeliśmy samochód i zdecydowaliśmy się go wziąć. Według słów Vovy, bez problemu go zarejestrujemy i będziemy jeździć. No i uwierzyliśmy – myśleliśmy, co tam, to Ameryka. Nie żeby nie przyszło mi do głowy, że zarejestrowanie go będzie trudne, ale nie aż tak. Chodzi o to, że jeśli w ogóle nic nie wiesz o rejestracji samochodów w USA. Teraz wiem, jak zrobić to w 1 dzień od momentu zakupu. Wtedy nie wiedzieliśmy nic i zaczęliśmy robić wszystko „po omacku”.

Kiedy kupujesz tam samochód, poprzedni właściciel musi wręczyć ci title, coś w rodzaju naszego dowodu rejestracyjnego, i zdjąć swoje numery. Musisz z tym title pojechać do DMV (Division of Motor Vehicles), wcześniej wpisując tam swoje imię jako osoby, która kupiła ten samochód.

Więc zaraz po zakupie zebraliśmy się w czteroosobową grupę i pojechaliśmy tym samochodem (oczywiście bez żadnych numerów) do Manteo, gdzie znajdowało się najbliższe DMV, miejsce, gdzie w Ameryce rejestruje się samochody.

I oczywiście po drodze zatrzymali nas pierwsi policjanci tego lata. Za kierownicą był brat, ponieważ jako jedyny miał jakiekolwiek prawo jazdy i jeździł najlepiej. No więc policjant podjeżdża z tyłu, zatrzymuje nas, wychodzi z samochodu i idzie do nas. No, myślę, też wyjdę do niego, co tam, drugi raz w Ameryce, teraz z nim porozmawiam. Jak tylko wyszedłem z samochodu, od razu chwycił za broń i mówi do mnie: „Natychmiast wróć do samochodu i czekaj, aż do ciebie podejdę”. Mówię: „Ok, nie trzeba tak się denerwować”. Podszedł i wyjaśnił mi, że nie wolno wychodzić z samochodu, dopóki policjant sam o to nie poprosi. Mówię, ok, nie wiedziałem. Od razu zadał nam pytanie, dokąd jedziemy bez numerów i skąd wzięliśmy auto. Wyjaśniliśmy, że właśnie kupiliśmy. Policjant nam uwierzył – wypisał warning ticket, coś w rodzaju ostrzeżenia, i puścił nas. No i pojechaliśmy dalej.

Z jakiegoś powodu DMV w Manteo mieściło się w aptece. Nie wiem, może tak powinno być. :)

No dobra, przyjechaliśmy do DMV i mówimy kobiecie, która tam była, że chcemy zarejestrować samochód. Ona mówi: „Ok, dajcie ID lub Driver License stanu North Carolina”. A my nie mamy ani jednego, ani drugiego. Ona mówi: „No jak będziecie mieć, to przyjdźcie zarejestrować samochód, wtedy też dostaniecie numery”. Więc pojechaliśmy do innej placówki, która nazywa się „Driver's License Office”, żeby zrobić ID. O prawie jazdy w tamtym momencie nawet nie marzyłem, bo nawet ukraińskiego nigdy nie miałem. Tego dnia złożyłem dokumenty na ID i dowiedziałem się, że trzeba na nie czekać 2 tygodnie. Masakra. 2 tygodnie nie jeździć samochodem. Jak to było wtedy przykro, widzieć stojący na podwórku samochód i nie móc nim jeździć... W pełni zarejestrowaliśmy samochód po miesiącu, ale o tym później.