Moskova metrosu, kaptanın şimdiye kadar bindiği en iyi metro! Orada kaybolmak imkansız ve en önemlisi, bir ring hattı var! New York metrosunun haritası, yerel trenlere alışkın olan birini dehşete düşürür, ancak içeri girdiğinizde, dili az da olsa biliyorsanız, tabelalara bakarak yönünüzü bulabilirsiniz. Kaptanın tümdengelim analizi, yerel metronun eskiden büyük miktarlarda ceset taşımak için kullanıldığını ortaya koydu, çünkü sıcak bir yaz gününde metroya binmeye karar verirseniz, vagona girdiğinizde aşırı düşük sıcaklık nedeniyle kendinizi bir morgda gibi hissedersiniz. New York, en çok klimalı şehirdir; burada her türlü kapalı alanda korkunç bir soğuk var, ancak metroda bu özellikle belirgin. Nereye oturursanız oturun, her taraftan esiyor. Bu şekilde kaptan gelir gelmez hastalandı. Aynı şey, diğer eyaletlere giden turistik otobüsler gibi otobüsler için de geçerli (şehir içi otobüsleri bilmiyorum, binmedim).

İşte yerel metro sistemi ile başkentimizdeki sistem arasındaki birkaç fark:

1. Burada merdivenlerden inerek (veya çıkarak) 10 saniyede metroya ulaşabilirsiniz, bizde ise yürüyen merdivende 2-3 dakika gitmeniz gerekir. Broadway'de bir bankta oturursanız, asfaltın altınızda nasıl titrediğini kalçanızla hissedersiniz. Günlük hayatta bu kullanışlıdır, çünkü çok zaman kazandırır, ancak nükleer bir saldırı durumunda, tüm bu «metro-morg» kompleksi çöker, oysa bizim metromuz rahatlıkla sığınak olarak hizmet edebilir. Üstelik birçok yerde (örneğin Brooklyn'de) metro tamamen yerin üstündedir.

2. Sığ derinlik nedeniyle, istasyonlar arasındaki geçişler birbirine 30 saniye uzaklıktadır (büyük istasyonlarda en fazla 1 dakika yürümeniz gerekir).

3. Ana ama son olmayan fark, organizasyonun kendisidir. Burada birçok tren hattı ismi (1-7, A, B, N, Q, R, V, J vb.) vardır ve her tren kendi rotasında ileri geri gider, kısacası otobüsler gibi. Moskova metrosunda, trenlerin her iki yöne de hareket ettiği bir istasyon vardır. Burada bir istasyonda, farklı trenlerin her iki yöne de gittiği 2, 4, 6 hat olabilir. Kısacası, yerel istasyonlar otobüs durakları prensibiyle çalışır.

4. Yerel trenler korkunç derecede yavaştır. Özellikle yer üstündekiler. Bu yüzden «kalkayım, bir şeyler yiyeyim ve yarım saatte Brooklyn'den Manhattan'a varayım» diye düşünmemek lazım. Coney Island'dan Times Square'e gitmek en az bir saat, Uptown'a ise 2 saat sürer.

5. İnsan sayısı Moskova'dan daha az, Manhattan'da bile, yoğun saatlerde bile.

6. Ve son olarak, Moskova metrosunu Amerikan metrosundan ayıran en önemli şey. Moskova'daki metro bir sanat eseridir! Tarihin ruhu, onu süsleyen sanatçıların ustalığı, yer yer devasa istasyonlar. Yerel metro ise paslı bir betonarme yapı, küçük peronlar, sızdıran tavanlar, raylarda koşan fareler; sadece trenler geçebilsin diye yapılmış.

7. Ve orada dondurucu bir soğuk var.