Tüm yolculuğun en ilginç anlarından biri bizi sekizinci sayfada yakaladı. =) Yatın şık olduğunu mu düşünüyorsunuz? 1984 yapımı bu parçanın iyi bir tekne olarak adlandırılabileceğini mi düşünüyorsunuz? Bunu düşünmeyi aklınızdan bile geçirmeyin. Bu tekneyi içeriden gördüm. Makine dairesindeydim, orada kendi ellerimle, su ve yağ karışımı olan on adet on litrelik sıvı kovasını boşaltan birinden teslim aldım. Su, sızdırmazlık sorunlarını, yağ ise aynı sızdırmazlık sorunlarını gösteriyor. Sizce bu yüz litreyi nereye boşaltmamı söylediler? Diğer ucu doğrudan okyanusa bağlı olan küçük bir huniye. Yatın şık olmadığının bir sonraki örneği. Gemide etkileyici bir mutfak vardı. Mutfakta, süper hızlı ocaktan dolap benzeri buzdolabına kadar ev aletleri alanındaki tüm yeniliklerin gösterileri vardı. Ama! Mutfakta bir ara ışığı açmak kesinlikle yasaktı. Mutfakta ışığı açıyorsun ve bam! Tüm geminin elektriği kesiliyor. Bir ara buzdolabı kendini mikrodalga fırın sanmaya başladı ve zorlanarak içerideki sıcaklığı günde 3-4 derece artırıyordu. Ve anlatacağım son şey, ama anlatılması gereken son şey değil. Haftada birkaç kez, hatta günde birkaç kez tuvaletin arızalandığı konusunda bizi uyarıyorlardı. Gemideki pompa çalışmayı durduruyordu ve su sifonu çekilmiyor veya dolmuyordu... Bu durum bizi, özellikle sabahları çok sevindiriyordu. Eh, yata söylenecek bir şey yok... Sahibi nasılsa yat da öyledir. Kaptan bu tür durumlarda durumu kurtarır, ancak bizim kaptanımız söz konusu olduğunda bu işe yaramıyor. Kaptan her gün 11.00'de ortaya çıkıyordu. Etrafta dolaşıyor ve kibirli tavırlarıyla herkesi sinirlendiriyordu. 12.00'den 13.00'e kadar kaptan yemek yiyordu (bir saatlik çalışmadan sonra acıkmış, zavallı). 14.00'te kaptan zaten gitmişti. =) Buna karşılık bu işçi 10.000 Amerikan doları alıyordu. =) # ipucu no. 11 Zaman hakkında konuşmak istiyorum. Amerika'da 12 saatlik zaman gösterge sisteminin kimse için bir sır olmadığını düşünüyorum. Ancak yine de bazı noktaların açıklığa kavuşturulması gerekiyor, çünkü bu açıklamanın eksikliği nedeniyle Miami otobüsünü neredeyse kaçırıyorduk. p.m. (lat. post meridiem) - öğleden sonra; a.m. (lat. ante meridiem) - öğleden önce, sabah saatleri. Yani, 1 a.m. - 1.00, ve 1 p.m. - 13.00. Bunu Amerika'ya gitmeden önce tekrarlamakta fayda var. =) Bu arada, Amerikalıların 24 saatlik sistemi nasıl kullanacakları hakkında hiçbir fikirleri yok. Bir keresinde otobüste bir çocuk bize saati sordu ve ben ona Rus telefonumu gösterdim... Çocuk korkunç rakamlara şaşkınlıkla baktı ve bakışlarıyla açıklama istedi. =) _________________________ Yaşasın! Birkaç yüz litre yakıt dolduruldu, birkaç on litre yağ dolduruldu, 4 bin dolarlık yiyecek satın alındı, tüm mürettebat toplandı. Yola çıkıyoruz! =) Yaşasın, yoldaşlar, yaşasın! =) Miami'den çıkmamız uzun sürdü, yaklaşık 2-3 saat. Önümüzde düzinelerce köprü açılıyordu, birçok gemi ve tekne bize yol veriyordu. Miami'de karadakinden daha fazla su ulaşımı var, ancak bu kalabalığın arasında bile yatımız benzersiz görünüyordu. =) Okyanus bizi, küçük gemimize (evet! açık okyanusta en lüks yat bile bir kum tanesidir) güçlü dalgalar fırlatan sıcak ve güçlü bir rüzgarla karşılıyor. Güçlü bir organizmaya sahip olduğumu biliyordum ve insanların gemide nasıl deniz tutabileceğini anlamıyordum. Ama meğer organizmam hakkında hiçbir şey bilmiyormuşum. =) Açık okyanusa girişimizden 20 dakika bile geçmeden herkes bembeyaz kesildi... Baş dönmeye başlıyor (beyin uzayda yönünü bulamıyor), şiddetli mide bulantısı başlıyor, en ufak kokular rahatsız ediyor, yemek en iğrenç fenomen haline geliyor. Acıları hafifletmeye yardımcı olan tek şey uyku. Herkes her zaman uyuyordu. Miami'den 14.00'te çıktık... Bahamalar'da zaten gece 10-11 civarındaydık. Tüm bu süre boyunca midemin bulandığını görüyordum... Bahamalar!!! Bahama topraklarında yürümemiş olmam önemli değil, bu yerden sadece 2 fotoğrafım olması önemli değil, orada yaklaşık 12 saat kalmış olmam ve bunun 7 saatinin gece olması önemli değil! Hala neşeyle ve hüzünle hatırladığım o kadar mavi bir suda yüzüyordum ki... Bu dünya ne kadar güzel, bu dünyada ne harika yerler var. Sadece bu yerleri görmek ve tüm ihtişamlarını fark etmek için bile yaşamaya değer. Tüm iğrenç insani duyguları unutuyorsun. Doğa herkesi arkadaş yapıyor, doğanın sevgisi insana geçiyor... Yatın neredeyse en üst kısmından o kadar temiz bir suya dalıyordum ki... Birkaç saniye süren bu uçuş hakkında bir kitap yazılabilir... Belki bir daha asla böyle bir suda yüzmeyeceğim, ama elimde en önemlisi kaldı... Anılar ve duygular. Hafızam sayesinde sürekli mavi suya uçabiliyorum... Böyle birkaç saniye için 20 yıl yaşamaya değer... "Şans" denilen baharatın büyük bir kısmını tam olarak Bahamalar gezisiyle aldığımı düşünüyorum.