Dam olish kunida men o'zimning sevimli shtatimga, qo'shni sayyohlik shaharchasi Friportga sayohat qilmoqdaman. Aynan shu xususiyati tufayli u xaritalar va bukletlarda Yarmutdan ko'ra tez-tez uchraydi, garchi aholisi va hajmi bo'yicha undan deyarli farq qilmasa ham.
Ba'zida bunday bukletlarda Friport o'rnida bitta charm etik chizilgan bo'ladi va tagiga L.L.Bean deb yozilgan bo'ladi. Yoki yozilmagan bo'ladi, chunki meynliklar uchun bu belgi tushuntirishga muhtoj emas. U xuddi mashhur sumkalar va firma belgisi bo'lgan boshqa barcha narsalar kabi 100% sifat sinonimidir. Biz uchun esa tushuntirib o'taman. Nafaqat yuz yil oldin, 1912-yil iyul oyida kichkina Friportda poyabzal ishlab chiqaradigan zavod ochilgan. Etiklarning sifati birinchi o'ringa qo'yilgan va vaqt o'tishi bilan L.L.Bean o'nlab yillar davomida xizmat qiladigan mahsulotlari bilan ishonchli firma obro'sini qozongan. Hozirgi kunda buning isboti sifatida cheksiz kafolat xizmat qiladi: agar etik sifati pand bersa, uni istalgan (!!) yildan keyin ham bepul almashtirib berishadi. Kompaniya o'sib bordi va sayohatchilar, sportchilar, ovchilar va baliqchilar uchun tovarlarga ixtisoslashdi. U allaqachon faqat poyabzal kompaniyasi bo'lishdan to'xtagan va kirish qismidagi ulkan etik faqat sayyohlar uchun suratga tushish obyekti bo'lib xizmat qiladi. Ichkarida, sanab o'tilgan bo'limlardan tashqari, kiyim-kechak, hayvonlar uchun tovarlar, har xil suvenirlar va o'z kafesi bor, u yerda hatto qahva qadoqlarida ham firma belgisi "L.L.Bean" bor. Aynan shu "firmaviylik", hamma narsa shu yerda va ko'pincha qo'lda qilinganligi bilan bu savdo markazi boshqalaridan ajralib turadi. Yana tashqi ko'rinishi bilan ham. Chet el mollari (yoki Rossiyadagi mahalliy IKEA) bo'lganlar bilishadi, ular bir-biriga qanchalik o'xshash. L.L.Bean korpuslarining har biri o'ziga xos kolorit bilan ajralib turadi, masalan, eshik tutqichlarini olaylik. Ha, aytishni unutibman, bunday korpuslar bir nechta, shu jumladan shahar tashqarisida ham bor va L.L.Bean markazlari butun Amerika bo'ylab mavjud. Va bularning barchasi o'z shtatingizning shu oddiy shaharchasida, ish va uydan o'n besh daqiqalik masofada boshlanganini tushunish g'alati va negadir yoqimli.
Aytish mumkinki, Friport barcha do'konlar joylashgan bitta asosiy ko'chadan iborat. Uni to'xtamasdan bir chetidan ikkinchi chetigacha 15 daqiqada bosib o'tish mumkin. Agar to'xtasangiz - barcha suvenir do'konlari, kafelar va savdo markazlarida - Ermitaj kabi yetti yil sayr qilishingiz kerak bo'ladi.
Men atigi yetti soat sarfladim va birinchi marta uchun bu yetarli bo'ldi. Qisman hech narsa sotib olmaganim uchun, lekin tan olaman, Friportda iste'mol jamiyati qadriyatlariga qarshi turish juda qiyin.
L.L.Bean'dan tashqari, "Friport qishlog'i" deb ataladigan joy bor, u yerda nomiga mutlaqo zid ravishda Reebok, Calvin Klein va h.k. kabi jahon savdo tarmoqlari stoki to'plangan. ("H.k." - bu juda mashhur tarmoqlar degani... mm... ularning nomi nima edi...). Ulardagi narxlar bir necha barobar pasaytirilgan va brendning mashhurligini hisobga olmaganda ham juda maqbul. Men kiyim-kechaklarni o'lchab ko'rdim, buni juda uzoq vaqtdan beri qilmagan edim, lekin bu shunchaki edi.
Haqiqiy hayajon L.L.Bean binosida, velosipedlarga bag'ishlangan qismida yuz berdi. Ha, men endi o'sha poygachiman. Tasavvur qila olasizmi, shiftlari velosipedlar bilan to'la, shuningdek, ba'zi joylarda polga qo'yilgan va devorlari to'silgan qavatni? Narxlarga qaramaguningizcha kayf. Lekin ular meni unchalik xafa qilmadi, baribir velosiped sotib olmoqchi emas edim, lekin dubulg'alarga yaqinlashib bo'lmasligi biroz achinarli. Men o'ylagan edim: balki dubulg'a 10 dollar atrofidadir? Lekin 50 dollar chiqdi. Demak, taqdirimda usiz yurish bor ekan, hechqisi yo'q, asosiysi politsiya buning uchun to'xtatmaydi, men bugun bilib oldim va ko'nglimdan tosh tushdi.
Eng ko'p so'lak oqizadigan narsa - bu hatto nima uchun ishlatilishini ham bilmaydigan mayda-chuyda narsalar. Buni tushuntira olmayman, lekin mutaxassis qiyofasida noma'lum maqsadli yangi yaltiroq simlar, kalitlar va vintlar yonidan yurish juda yoqimli. Ulardan menga, rostini aytsam, bitta narsa kerak, aynan - o'g'irlikka qarshi qulf, u bilan velosipedni to'xtash joyidagi maxsus panjaralarga yoki umuman biror narsaga bog'lab qo'yish mumkin. Friportning yaqinligi uni o'z ikki (g'ildirakli) transportimda ziyorat qilish istagini uyg'otdi, bunday narsasiz esa egasining velosipedini qoldirib bo'lmaydi.
Suvenir do'konlarida bizga ajratilgan yetti yildan besh yilini o'tkazib yuborish mumkin, lekin yaxshisi buni qilmagan ma'qul. Bu yerda iste'mol jamiyati virusi maksimal xavf darajasiga yetadi. Loslar, omar, chernika, choykalar, yelkanli kemalar, mayoqlar va boshqa mahalliy atributlar breloklar, magnitlar, haykalchalar ko'rinishida, maykalar, krujkalar, kitoblar, ichki kiyimlar va dunyodagi hamma narsada juda yoqimli va jozibali ko'rinadi, lekin Xudoga shukur, ularning umuman kerak emasligini tushunishga kuchim yetadi.
Albatta, yangi shaharda men darhol McDonald's topdim. Mening bu kompaniyaga bo'lgan bog'liqligim o'zimni ham hayron qoldiradigan yangi cho'qqilarga chiqmoqda. Qanday bo'lmasin, uning sharofati bilan men muhim fikrni tushundim va his qildim - o'z ishingni sevish kerak va shunday bo'lganda, inson juda baxtli bo'ladi. Friportdagi Mak esa Amerika va McDonald's uchun juda katta va haddan tashqari nafis, ko'proq juda yaxshi did bilan qurilgan Yevropa qasrini yoki Qrimdagi sanatoriy korpusini eslatadi.
Aytgancha, binolarning tashqi ko'rinishiga endi katta e'tibor berilmoqda. Friport "qishloq" qiyofasi va turmush tarziga intiladi, shuning uchun barcha uylar pastel ranglarga bo'yalgan bo'lishi kerak. Bir necha yil oldin veterinariya klinikasi fosforli pushti rangga bo'yalganida, kuchli norozilik to'lqini ko'tarildi, ammo u bilan hech narsa qilib bo'lmasdi. Klinika hali ham o'sha holatda turibdi, chunki binolar rangi to'g'risidagi qonun shundan keyin (aslida, aynan shu pretsedent tufayli) qabul qilingan.
Bu pushti bezovtalik Friportdan chiqish joyida joylashgan va haqiqatan ham taassurotni biroz buzadi, sarosimaga soladi. Taassurot esa yaxshi. Rostini aytsam, ehtimol bu safardan qolgan yagona taassurot shu bo'lib qoladi - chunki men velosiped uchun qulf sotib olmadim;)
