Aslida men uchishni poyezdda sayr qilishdan kamroq yoqtirmayman. Bu yerda meni boshqa narsa jalb qiladi: birinchidan, bu xizmat darajasi ancha yuqori — ovqat olib kelishadi, axlatni olib ketishadi, tabassum qilishadi, narsa notoʻgʻri boʻlsa uzr soʻrashadi. Ikkinchidan, bu menga juda sevadigan arxitektura va shaharlar rejalashtirilishini butkul noodatiy burchakdan koʻrish imkonini beradi. Ular ayniqsa kechasi juda hayajonli koʻrinadi. Uchinchidan, bu bir yoqdan foyda, bir yoqdan zarar: samolyotlarda, poyezdlardan farqli oʻlaroq, odatda mol-mulki koʻproq bo‘lgan, yaʼni taʼlimli, madaniyatli va ishbilarmon odamlar sayohat qiladi, ulardan suhbat boshlash juda qiyin boʻlib, sen butun 10 soatlik parvozni jim oʻtirib, sovuq illyuminatorga yopishib oʻtishga majbur boʻlasan.
Ammo aviakompaniyani tanlash — bu sening 10–20 soatlik parvozing qancha qulay oʻtishini belgilaydigan masala. Necha marta va nima bilan seni ovqatlantirishadi! Samolyotda qanday sifatdagi naushniklar taklif etiladi?)) Aslida, rostini aytsam, birinchi ham, ikkinchi yilda ham men aviakompaniyani o‘zim tanlamaganman va chiptalarni toʻgʻridan-toʻgʻri markazdan olganman, lekin agar kelasi yilda yana uchishim kerak boʻlsa, chiptalarni albatta oʻzim sotib olaman.
Nima uchun? Chunki bu, ehtimol, biroz bo‘lsa ham arzonroq boʻladi. Men do‘stim uchun Moskva-Nyu-York-Moskva chiptalarini atigi 14000 rublga topgandim!!! Bu Aerosvit edi va Kiyevda tranzit bor edi, lekin shuncha pul uchun! Eng arzon chiptalarni izlash uchun koʻplab saytlar mavjud, lekin mening fikrimcha eng qulay va ishlatish osoni — www.anywayanyday.com
Ikkinchi maslahat — bevosita reys bilan uchmaslik, balki Evropada tranzit qilish. Sizda +1 davlatni koʻrish imkoniyati paydo boʻladi. Lekin men uchun eng muhimi shuki, sizda har biri taxminan 4–7 soat davom etadigan 2 reys boʻladi, bu esa sizni toʻrt marta ovqatlantirishlarini anglatadi. Agar siz toʻgʻridan-toʻgʻri reys bilan uchsangiz, unda sizga faqat 2 marta ovqat beriladi. Xuddi shunday holat hozir juda mashhur boʻlgan Moskva-Vashington-Nyu-York reysi bilan uchayotganlarga ham toʻgʻri keladi. Chunki Vashington–Nyu-York reysi ichki reys boʻlib, atigi 1.3 soat davom etadi, ulardan sizga sharbat stakanidan tashqari jiddiyroq narsani taklif qilishlari deyarli mumkin emas.
Va oxirgi maslahat. Deyarli har bir aviakompaniya, agar hammasi boʻlmasa ham, allaqachon oʻz arsenalida sadoqat dasturiga ega. Bu shuni anglatadiki, bir marta aviakompaniyani tanlaganingizda siz bosib oʻtgan milyalar hisobingizga yozib qoʻyiladi, va keyingi safar chipta sotib olayotganda, koʻpincha shu milyalardan foydalanib bir qator imtiyozlardan foydalanishingiz mumkin. Mening fikrimcha eng munosib imtiyozlar: xizmat klassini koʻtarish, yaʼni siz biznes-klassda uchasiz, lekin iqtisod sinf narxini toʻlaysiz, yoki bepul chipta — sizga kerakli miqdordagi milyalar hisobingizdan yechilgan holda bepul chipta beriladi. Shunday ekan, bunday sadoqat dasturida ishtirok etish uchun aviakompaniyaning rasmiy saytida roʻyxatdan oʻtib, siz roʻyxatdan oʻtishda koʻrsatadigan oʻz raqamingizni olishingiz kerak. Koʻpincha, roʻyxatdan oʻtganingizdan soʻng sayt orqali siz bortda tatib koʻrmoqchi boʻlgan ovqat turini (masalan, vejetarian yoki kosher) va oʻtirishni istagan oʻrningizni tanlashingiz mumkin. Bunday sadoqat dasturlarining nomi Unitedda — Mileage Plus, Air Franceda — Flying Blue.