好了,最后一点建议,我们要出发了。脑子里没装多少有用的东西,但这已经是慢性病了,所以别沮丧,开始吧。

任务 12。买车。

买车之前,我们以为只会在旅行结束时才买。但是,当迫不得已买下它(7月1日)时,我们才明白没有它我们是怎么活过来的)节省的时间非常惊人,而且可以在半径300公里内到处跑。汽油费简直是九牛一毛。我之前从来没有真正开过车,驾照也是在出发前一个月厚着脸皮买的。如果你们也遇到这种情况,别担心,一切都会好起来的。我在美国总共开了35,000公里,没有发生过事故。那里开车很容易。所有的车都是自动挡,甚至用脚都能开。所以,我们冲吧!!附:买车前我对车一窍不通,只有3岁时才往引擎盖下看过一眼))

我们在 craigslist.com 上买车——这是美国最大的私人分类广告网站,或者去当地的汽车修理厂转转——说不定有人在那里放了什么不错的东西(我们就是这样找到我们的宝贝的)。尽量不要从经销商那里买——价格虚高了3倍,所以你花1500美元买到的车其实只值500美元。如果没事做,就讨价还价,他们有降价空间。卖车时,很可能也是通过 craigslist.com。该网站是免费的。

买车前一定要试驾。如果可能的话,把它开到最近的汽车修理厂。他们通常免费检查车辆。(除了像 Bridgestone 这样的大型修理厂)。

到现在我还是不太懂车,但已经可以给一些建议了(这是针对 Dodge Caravan 或 Ford Windstar 等小型货车的价格,尽管它们很大程度上取决于地点。只是为了让你们有个概念。)

• 如果仪表盘上的灯亮了(比如 check engine 或 alarm break),很可能是严重的问题,普通车辆的维修费用可能高达1500美元。虽然也可能更便宜。

• 如果刹车时手刹标志亮起,很可能需要更换刹车片。也就是说,200-300美元。虽然也可能不是这样(只是传感器故障,那就便宜了。或者相反,整个系统错位,那就贵了..)

• 如果车在启动或换挡时抖动——说明机脚垫(motor mount)有问题,大约300美元。

• 检查引擎上的皮带,它不应该生锈或看起来松垮。否则,如果它断了,你可能会在高速公路上飞出去,然后还得在最近的灌木丛里把自己捡起来。大约100美元。

• 检查轮胎是否有微裂纹。如果所有轮胎都布满了小裂纹,或者中间和侧面的橡胶磨损程度差异很大,就需要更换。(300美元 - 4个轮胎,这甚至算贵的)。我们没做这个,奇迹般地活了下来(当时是在佛罗里达))。还要检查胎压。这可以用专门的管子完成,在任何加油站/修理厂都能找到。我们免费拿到了2个)。通过它放气时,应该显示35的值。

• 检查冷却液液位(它是蓝色或绿色的,只有一种那样的))。它至少应该清晰可见))

• 计算平均油耗(距离/消耗的汽油)。百公里超过15升——简直是灾难。虽然,这取决于你要去哪里。我们的车百公里吃9-10升。7座小型货车。满载的))

• 空调是极其必要的。我知道有人没开空调就去了。两周后,他们从东到西横穿了整个国家,最后两天他们祈祷着赶紧回家。尽管他们对旅行很满意。没有空调,你必须打开窗户,时速超过100公里时噪音极大,根本无法聊天或听音乐。而且有时外面比里面还热(亚利桑那=))。

我们开了45天,把它当成了自己的家。如果你打算进行长途旅行——别以为自己是铁打的,找一辆座椅舒适、通风良好的车。毕竟沙漠里通常很热))

买车的过程极其简单——你只需要一份A4纸大小的文件:Title(产权证)。你和车主签好字,他拿走车牌,你付钱拿钥匙,一切搞定。在南卡罗来纳州,在车管所(Department of Motor Vehicles)注册汽车只需15分钟,保险像其他任何东西一样在线购买。我们在 general.com 网站上买的。驾照是哪个国家的并不重要。买车的那一刻起就可以直接开走。即使没有车牌和保险。只是要小心=)