亲爱的读者,我先说明一下,关于这个过程,我会专门发布一个视频,并更详细地讲解。但在这里,我先留下最核心的内容。

记得还在俄罗斯时,我就梦想着拿到美国驾照。到了美国,这个念头一直萦绕在心头,所以我准备了一套文件:SSN、I-94、DS-2019、ID、俄罗斯驾照,然后去了DMV(车管所)。

第一次因为去晚了没赶上,第二次没带齐文件,第三次遇到一个不专业的员工,说我没有资格参加考试,第四次在另一个城市,一切都很顺利。我来到DMV,等了大约2.5小时,被叫到窗口。我递交了所有文件,那位显然没处理过国际申请者的员工读了很久说明,最后说“let’s take a picture”。我笑了笑。之后,我读了字母以证明视力良好。其实我只是戴了隐形眼镜,但这并不违规。他们给了我一张纸,说:“找台电脑参加理论考试吧。”我付了15美元。

我走到窗口旁的电脑前,按了指纹,开始考试。用英语。一切立刻变得不对劲。我在手机上准备考试的应用程序与我在屏幕上看到的完全不同。错了5道题——没通过。

我浑身湿透、气冲冲地跑到外面,看着湖水冷静下来。然后回去。

第二次(三次机会中的第二次),这次我选择了俄语。一切立刻变得容易多了。我通过了基础测试。还有附加测试(如果语言不是西班牙语或英语,则需要参加两项测试)。通过了!他们给了我一张纸,凭此我可以预约路考。

预约在两周后。在此期间我已经在旅行了,所以不得不去洛杉矶参加考试,那是交通状况最复杂的城市之一。

在洛杉矶,一切照旧不顺利。原来租来的车不能用于考试,因为租车公司必须给你一份官方许可信,这当然几乎是不可能的。驾校收费150美元,也太贵了。多亏了“Turo”应用程序,我找到了一个愿意把车租给我的“私人车主”,并提供了保险(因为是私人,所以可以考试,但需要原始保险单,而几乎没人愿意提供)。

顺便说一下,前一天我做了充分准备,看了视频,这让我明白了俄罗斯和美国考试规则的巨大差异。

好了,上午11点,我鼓起勇气,排在车队里,就像在麦当劳排队买咖啡一样。轮到我了。考官走过来检查文件,让我展示汽车的主要部件,然后坐在我旁边。他调高了空调,把座椅向后调。出发。

我们开了大约二十分钟,尽管我年纪轻轻就有丰富的驾驶经验,但我还是非常紧张。回到DMV。我停好车。考官拍了拍我的肩膀说:“再错一次你就没通过了,但我祝贺你。你是我的职业生涯中第一个一次性通过的人。”

我从车里走出来,走进大厅。非常高兴。

我拿到了临时驾照,永久驾照要等到今年夏天再去拿,因为在驾照制作期间我离开了美国。